Enten du bygger lette erstatning paneler av glassfiber eller karbonfiber eller bygge en replika av hele bilen for visning formål, begynner hele prosessen med å lage en støpeform av panelet eller kjøretøy som skal kopieres. Denne prosedyren kan være så gammel som glassfiber selv, men moderne verktøy og materialer kan gjøre det enkelt nok til at alle er kjent med en kompressor og glassfiber kan gjøre det. Å gjøre en mold krever litt prep arbeid, men etter det er det i utgangspunktet et spørsmål om å bruke de riktige produktene i riktig rekkefølge. Du trenger
grunnleggende håndverktøy
Duct tape
Papp
Wax
formslippmiddel Nike Air kompressor
maling pistol
Tooling gel
Glassfiber
Tooling harpiks
Herder
Glassfiber tynnere
Pensler
Glassfiber roller
Rotary verktøy og tilbehør-sett
Plastic barberblad
Vis flere instruksjoner

1.

Fjern bilens sidespeil, radio antenne og hette ornament. Hvis du forme rundt disse elementene, vil du ikke være i stand til å få mold av uten å ødelegge dem i prosessen. Hvis du ønsker å gjenskape sidespeil, for eksempel, vil du ha langt bedre hell støping dem, noe som gjør dem ute av glassfiber og feste dem til ferdig kopi etterpå.
2

Fyll noe dype fordypninger eller hull i bilen bakfra med papp eller et dobbelt lag med duct tape. Skyv et stykke papp bak grillen og støtfangeren åpninger, samt eventuelle ventiler i din hette eller fendere. Hvis du ikke kan få tape for å holde seg til panelene mellom panel hull, skubbe båndet inn i gapet med den klebrige siden vender i. Dette vil holde den lyse oransje tolling gel ut av steder der du ikke vil at det skal være . Legg et stykke tape langs bunnen av dørhåndtak og over låsemekanismer.
3

Påfør tre til fire strøk karnaubavoks til maling og alt annet som støping agenten vil touch (inkludert vinduer, frontlykter, tail-lys og trim). Voksen vil danne en barriere mellom mugg-release agent og maling, hjelper det å bryte sug og slipp lettere.
4

Spray hele bilen med 4:56 lette strøk av mold-release agent, å følge anvisningen på pakken for blanding og sprøyting. Når det tørker, danner mugg-utgivelsen agent en tykk, plast ark over alt den berører. Dette arket skreller av av bilen slik at du kan fjerne mugg uten å skade den eller bilen.
5

Load en primer spray pistol med den største åpningen tips du har tilgjengelig med verktøy gel. Dette stoffet er svært lik den gel-coat som foregår over en glassfiber del, men det er langt tykkere, mer slitesterk og smidig nok til å tåle mange støpte bruker samme mold. Spray hele bilen forfra og bakover til det er dekket av et skall av appelsin verktøy gel om 3/32-inch tykk. Tre til fire strøk vil gjøre det. La gelen-strøk tørke i en time.
6

Legg din første laget av glassfiber matte over panseret. Legg til en Quart av verktøy harpiks mengden herder spesifisert av produsenten. Fukt en pensel med harpiks og begynne å bruke den til glassfiber matte. Du vet matten er fullt mettet når det blir gjennomsiktig nok til at du kan se de oransje gel under. Gå over glassfiber matte med glassfiber roller hvert minutt eller så å jobbe boblene ut, deretter lagre roller i en beholder med tynnere å holde harpiks på den fra herding.
7

Fortsett fiberglassing den Hele bilkarosseriet fra topp til bunn og forfra og bakover, blande harpiksen én liter av gangen. Hvis du blander en stor batch, ikke bare vil harpiksen bli veldig varmt, oddsen er det vil begynne å gel og herde før du får den siste av den i matten. Når du har hele bilen dekket, starte på nytt på panseret der du begynte, å bruke en andre og kanskje tredje lag med glassfiber. Det kommer til å ta deg minst en time å bruke hvert strøk, som er god tid for forrige lag å sette opp. La bilen til å sitte i to til tre timer når du er ferdig.
8

Monter en cut-off hjul til din roterende verktøy. Start ved fronten av bilen og kuttet i formen fra hverandre hele veien ned kjøretøyets senterlinje. Dette tar veldig, veldig lett berøring. Bare skjære gjennom glassfiber selv, ikke den oransje gel coat. Når du ser oransje, slutte å kutte i dette området og gå videre. Skjær hele mold i halv lengde-messig.
9

Gjør hva kutt du trenger å frigjøre formen fra bilen. På noen biler kan du komme unna med bare å klippe mold i to, men oddsen er at du må klippe den i minst seks stykker - to mer lengde-messig kutter ned på siden av bilen rett over hjulet åpninger og annet kuttet rundt midten av bilen nær baksiden av inngangsdøren. Bilens form vil avgjøre hvor mange brikker du må kutte formen inn.
10

Cut gjennom gel-coat med en plast barberblad. Du må sikkert bruke litt alvorlig press og lage flere pasninger med høvelen for å fullt kutte gel-coat. Ta deg god tid og sørg for at du er hele veien gjennom den gel-coat og mugg-release film før du forsøker å fjerne mugg.
11

Trekk opp hjørnet av en av dine mold stykker og stikk enden av en luft-sprøyta vedlegg under den. Pakk det åpne området rundt i luften passende med en våt fille, tetting som best du kan. Utløse den passende å injisere komprimert luft mellom mugg og karosseriet, mens en assistent bidrar til å arbeide formen gratis. Formen kan bare stikke av panelet, men oddsen er at du må vrikke det gratis. Dersom mold nekter å gå av, bryte ut din multiverktøy og klippe det der må være.
12

Trekk alle de mold stykker ut av bilen, ett om gangen. Ikke vær redd for å gjøre kutt der du må, men ta deg tid til å gjøre dem, du bare kommer til å få en sjanse til å gjøre det riktig. Ikke bli for overrasket om du ender opp med 20 eller flere forskjellige mold stykker av den tiden du får gjort.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/96498.html