coilovers og sjokk er deler av bæresystem på biler . Den største forskjellen mellom coilovers og standard sjokk er at coilovers råd til sjåførene mye mer kontroll over bilens fjæring . Kjennetegn

Gevind og sjokk er begge brukes i kjøretøy for å administrere fjærer som spretter en bil opp og ned som det går over humper og hull. Coilover ordninger omfatter sjokk i dem, coilovers er spiralfjærer som er pakket rundt en støtdemper
Kontroll

Ett område hvor økt kontroll av coilover er gunstig er . i ri høyden på et kjøretøy. En coilover gjør det også drivere for å administrere vektfordeling fra førersetet . Denne kontrollen gjør det mulig for føreren å skape den ideelle suspensjon i et kjøretøy, avhengig av omstendighetene og terreng.

Bruk

Sjokk er standard i biler , mens coilovers er ikke standard . Legge coilovers til et kjøretøy også kan være kostbart, selv om prosessen er relativt enkel , i henhold til Eurotuner magasinet . Coilovers vanligvis legges til gode resultater biler , off- road kjøretøyer og show kjøretøy .

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/96436.html