The lyddemperen på bilens eksos ligger nær avkjørselen fra eksosen. Den primære hensikten med eksos er å stille og dempe lyden av eksos notatet. En turbo skjerf er en forestilling skjerf som kan øke motorens effekt og utdype lyden . Større Tubing

eksos rør på innsiden av en turbo skjerf er en større diameter enn en aksje lyddemper. Selv opprinnelig designet for turboladede motorer har turbo lyddempere kommet til å bety en lyddemper som har større innvendige rør og mindre baffles enn en aksje eksos . Dette gjør at avgassene fra motoren som skal skytes ut mer effektivt , slik at motoren for å skape mer kraft siden det kjører mer effektivt.
Glassfiberforsterket matter

Mest turbo lyddempere bruke glassfiber matter i veggene i lyddemperen . Byggingen av lyddemperen er utformet for å redusere de høye frekvenser samtidig understreker de lavere frekvensene for en dypere, mer - tunet lyd fra eksosanlegget .
Hensyn
< p> en turbo lyddemper kan gi en økning hestekrefter , særlig i kombinasjon med et større eksossystem . Men det kan også gjøre motoren eksos notat høyere enn eieren foretrekker .

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/96380.html