En turbolader er en form for tvungen luft induksjon som bruker løpehjul å tvinge luft inn i motoren er forbrenning kamre. Installasjon av en turbolader system på en stor blokk chevrolet motoren er ikke en konvensjonell foretak, men kan det, og har, blitt gjort. Installasjonen krever mild fabrikasjon og omfattende montering ferdigheter. Installasjonsprosessen kan lett ta 40 timer eller mer og krever spesialverktøy. Du trenger:
90 graders luft drill
9/16 borekronen
Komplett sett med amerikanske og metriske skiftenøkler og stikkontakter
turbolader systemets maskinvare
Vis flere instruksjoner

en

Drain motorolje og kjølevæske. For å tømme olje i motoren, skru av lokket på mops i bunnen av bunnpannen og la all oljen renne ut. Å drenere kjølevæske, fjern den nedre radiator slangen og tillate alle av motorens kjølevann til å flyte ut i et kar.
2

Fjern motordeler. Begynn med å fjerne bunnpannen og inntak VVS. Fjern motorens topplokk og valvetrain. Når du fjerner de Topplokksboltene, start med de to midterste boltene, og fortsetter i en "x" mønster fra midten og utover. Fjern både eksos manifolder.
3

Installer reservedeler. Start med å installere både turbo eksos manifolder på topplokk. Bolt turboladeren til passasjersiden eksosmanifolden. Installere ny oksygen sensor til turbo eksos manifold. Fest turbo olje linje til turboladeren. Monter oljeledningen slik at den vender mot fronten av motoren når den monteres i den endelige posisjon. Fest vulco slangen til turbo inntak (på kompressoren side) og fest med slangeklemmer. Rotere motoren slik at nummer én stempelet er i øvre dødpunkt. Montér nytt hode pakninger. Re-installere topplokk og trekk til boltene til 75 fot pounds.
4

Bor et 9/16th hull på baksiden av motorblokken 2 3/4 tommers fra bunnen leppe av blokken , og 6 inches fra sendersiden av blokken. Installer passer inn i nylig boret hull og installere oljen renne linjen mellom turbo og blokk montering.
5

Installer Motoroljesumpen og fjerne oljen temperatur avsender fra toppen av filteret basen. Installer kompressoren avløpsrøret. Røret går fra turbo kompressor utløp til inntaket manifold og bør være sikret med standard slangeklemmer. Installere kompressor innløpet tube fra drivstoffet distributør til turboladeren innløpet. Fest inaktiv luft bypass ventil uttak til turbo kompressor avløpsrøret. Fest trekull canister purge ventil og klimaanlegget boost ventil rør til turbo innløpet tube. Installere en tilbakeslagsventil på veivhusutluftingen linje. Pass på å sette inn en "T" ventilen før tilbakeslagsventil på lufte linje. Installer AC42 tennplugger. Disse pluggene kjøre kaldere enn normalt tennpluggene for å hindre pinge.
6

Refill alle væsker og satt timing til null grader før øvre dødpunkt. Start motoren og la den varmes opp til driftstemperatur. Se etter eventuelle lekkasjer eller motoren svikter.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/96343.html