The 2003 Mustang Cobra er en av de beste resultatene modeller av den populære muskel bil, og kommer med en trimmet motor som er i stand til å sette ut en stor mengde hestekrefter. Det er fortsatt begrensninger i eksossystemet imidlertid, og en av dem er med eksos manifolder. Hvis du ønsker å endre dem og få tilbake den ekstra hestekrefter, så kan du gjøre det ved å installere et sett av overskrifter. Du kan fullføre denne prosessen i noen timer. Du trenger
Jack
Jack står
Wood blokk
3/8-inch skralle, forlengelse og socket satt
Fastnøkkel satt
Spray rust penetrant
Header kit
Anti-seize compound
Olje filter skiftenøkkel
3/8-inch momentnøkkel
Vis flere instruksjoner
en

La Cobra avkjøles så det er lettere å jobbe med motoren. Sett på parkeringsbremsen og løfte fronten av Cobra med jack. Unbolt oksygen sensor fra eksos manifolder ved hjelp av en fastnøkkel, deretter skru ut eksosmanifolden fra eksos med 3/8-inch skralle, forlengelse og stikkontakter.
2

Koble positiv og negative terminaler fra batteriet med en fastnøkkel. Unbolt startmotoren fra motoren med 3/8-inch skralle og socket, og senk den ned fra motoren. Unbolt passasjersiden motor mount mutter med 3/8-inch skralle og socket og en fastnøkkel. Sett tre blokker på toppen av jekken og løft opp kontakten til den berører bunnpannen. Løft motoren omtrent en tomme med jack.
3

unbolt passasjersiden eksosmanifolden fra motoren med 3/8-inch skralle og socket. Unbolt klimaanlegget linjen på passasjersiden framerail med 3/8-inch skralle og socket, og bøy den litt, slik at du kan installere braketten inn i fabrikken hullet ligger litt opp og bakover på rammen.
4

Påfør anti-seize compound på gjengene på overskriften bolter. Installer passasjersiden header med 3/8-inch skralle og socket, deretter trekk til boltene til motoren til 13 inch /lbs med 3/8-inch momentnøkkel. Senk jack og koble til motor festet til chassiset med 3/8-inch skralle og socket og en fastnøkkel. Installere startmotoren til motoren med 3/8-inch skralle og socket.
5

unbolt styringsgruppen rack på førersiden av motoren med 3/8-inch skralle og socket. Fjern oljefilteret fra motoren med en olje filter skiftenøkkel, være forsiktig så du ikke søler olje i filteret. Unbolt EGR røret på førersiden eksosmanifold med 3/8-inch skralle og socket og skru ut peilepinnen røret og fjerne det også.
6

unbolt eksosmanifolden fra motoren med den 3/8-inch skralle og socket og fjerne den fra bilen. Installer overskriften på motoren og eksos med 3/8-inch skralle, forlengelse og stikkontakter, deretter trekk til header til topplokket til 13 inch /lbs med 3/8-inch momentnøkkel. Installere EGR røret med 3/8-inch skralle og socket, og installere peilepinnen også. Reinstallere oljefilteret for hånd, og installere styringsgruppen rack til styringsgruppen boksen med 3/8-inch skralle og socket.
7

Koble de positive og negative terminaler til batteriet med 3 /8-tommers skralle og socket. Løft Cobra av jack står med jekken og senk den ned. Start motoren og lytte etter eksos lekkasjer i systemet.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/96244.html