Hvordan bygge en Pro Street Car
en
Velg grunnmodellen. Nesten alle kjøretøy kan brukes til å bygge en Pro gate klasse bil, så lenge den følger NHRA forskrifter om vekt og akselavstand. Maksimal vekt tillatt i Pro gate klasse er 3,150 pounds med en liten blokk motor og 3400 pounds med en stor blokk. Begge tallene inkluderer driver vekt. Den maksimale akselavstand, som målt fra midten av forhjulet til midten av bakhjulet, er 130 inches. Mange rase lagene velg 1960-og 1970-talls muskelbiler for deltakelse i Pro Streetracing grunn av ettermarkedet del tilgjengelighet og støtte.
2
Install NHRA mandat sikkerhetsfunksjoner. Disse inkluderer; roll cage og fem-punkts racing sele, drivaksel sikkerhet loop, fire hjul uavhengig bremser, dobbel reservoar master sylinder, og sikkert festet brenselceller, batterier og vekter. I tillegg til disse kjøretøy komponenter, må sjåføren ha sin racing sele og hjelm til alle tider.
3
Utfør nødvendige ytelse oppgraderinger. Disse varierer mye fra lag til lag, og selv mellom separate biler som drives av samme team. Imidlertid er den mest fundamentale oppgraderingen utføres på en hvilken som helst Pro gate kjøretøy innsnevring bakakselen for å tillate større dekk. Større dekk øker bilens veigrep.
4
Upgrade motoreffekt. Dette er helt avgjørende i Pro Streetracing som en økning i kjøretøyet effekt senere øker bilens kraft-til-vekt-forhold, som er et grunnleggende begrep i drag racing teori. Jo mindre masse hver motor hestekrefter må flytte, jo raskere bilen til slutt vil reise, forkorte tiden det tar bilen for å reise kvart-mil avstand. Det er mange måter å øke bilens kraft, alt fra å endre og bytte ut deler på bilens eksisterende motoren helt erstatte motoren.
5
Cut bilens vekt. En annen måte å forbedre bilens kraft-til-vekt-forhold er å lette bilen ved å installere lette racing varianter av nødvendige deler eller fjerne unødvendige deler helt.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/96098.html