Arai hjelmer er italiensk utformet, og i de fleste tilfeller italienske produsert, motorsykkel hjelmer med et produkt utvalg som spenner fra full-face race-spec hjelmer til head-bare tilfeldige modeller. De kan kreve nøye tilpasning for å sikre riktig bruk som de bruker europeiske hode maler og ikke amerikanske standard maler. Men funksjonene til Arai er det samme som alle andre hjelm: Face paneler løft med en tommel bryter, og støttemurer hekter gå under haken. Instruksjoner
en

Gå til en motorsykkel butikk for tilbehør og har hjelm profesjonelt montert. Det er umulig å ta de riktige målinger av deg selv, og du kan dra nytte av den erfaringen at enhver hjelm montør ville ha. Hjelmen bør være tettsittende, men ikke så stramt at trykket distraherer deg mens du rir.
2

Skyv hjelm på fra baksiden av hodet til kronen av hodet berører baksiden av hjelmen padding. Trekk ned på haken stropper for å sikre en tettsittende passform. Skyv den venstre stroppen gjennom spennen på høyre stropp og stram så hjelmen forblir tettsittende, men ikke så stramt at du ikke kan arbeide kjeven.
3

Trekk ansiktsvisiret ned med din non-gass hånd. Du kan bruke begge hender, men det er god praksis å bruke ikke-throttle hånden som du aldri skal ta hånden av på gassen mens du sykler. Hvis du bruker en intercom system, slange den ledningen opp under ridning skjorte og inn i headsettet porten på baksiden av hjelmen.
4

Åpen hele ansiktet modeller ved å løfte under haken med din non-gass hånd. Bare gjøre dette mens sykkelen er på full stopp og ut av trafikk. Ikke ri mens ansiktet panelet er fullt opp som enhver god sprett kunne smelle panelet stengt.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/95936.html