The Mustang er en to-dørs, bakhjulstrekk muskel bil produsert og designet av Ford. Det ble først tilbudt i 1964 og er fortsatt i jevn produksjon. I de fleste produksjonsområdene årene har Mustang blitt tilbudt med minst to valg for motoren, noen ganger mer. 2007 Mustang var ikke noe unntak, som det ble tilbudt med en 4,0-liters V6-motor eller en 4,6-liters V8-motor. Den 4,0-liters V6 produserte 210 hestekrefter fra fabrikken og kan gjøres enda kraftigere med ytelse ettermarkedet oppgraderinger. Du trenger:
Standard automotive verktøy
Vis flere instruksjoner
en

Sett på Mustang luftinntaket med en forestilling ettermarkedet kald luft inntak. Mange ettermarkedet deler produsenter produsere ytelse kald luft inntak systemer for Mustang, og selv om pris og hevdet hestekrefter gevinster varierer fra selskap til selskap, vil noen ytelse kald luft inntak systemet øke hestekrefter av dine Mustang ved å øke luftstrømmen inn i motoren og redusere generelle motortemperatur. Skifte ut en luftinntak er relativt enkelt og kan gjøres på mindre enn en time av noen med grunnleggende automotive verktøy og en moderat mengde erfaring med bilreparasjoner.
2

Bytt Mustang eksosanlegg med en forestilling ettermarkedet eksosanlegg. Som med kald luft inntak systemer, er det en rekke valg for ytelse eksosanlegg, og de betydelige forskjellene er typisk i pris og motorstøy. Alle ytelse eksosanlegg gi rom for bedre luftstrøm ut av motoren, som kjøler motoren og gir en økning i total makt. Noen ytelse eksosanlegg vil drastisk endre lyden av dine Mustang, så gjør noen undersøkelser før du gjør en kjøpsbeslutningen å sikre at du ender opp med et eksosanlegg som gjør Mustang lyden slik du vil ha det til.

3

Installer en kompressor eller turbo kit. Kompressorer og turboladere tvinge store mengder luft inn i motoren og drastisk øke hestekrefter av kjøretøyet. Det finnes en rekke turbolader og kompressor alternativer, alt fra entry-level systemer som gir en moderat hestekrefter løft til massive twin-turbolader systemer som kan mer enn doble hestekrefter av Mustang og kan koste nesten like mye som bilen selv. Disse systemene har potensial til å drastisk endre ytelse og generelle følelse av Mustang. De har også forårsake drivstofføkonomi å falle betydelig og øke motorslitasje. Derfor er dette trinnet anbefales kun for de som ønsker å slå sin Mustang i en alvorlig ytelse kjøretøy. I daglige kjøreforhold, kan den ekstra kraften vise seg å være mer av en problemfri enn det er verdt.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/95792.html