Den første turbolader ble utviklet i Sveits mellom 1909 og 1912, da Alfred Buchi utviklet den første eksos-drevet kompressor. Den første turbomotoren søknaden ble brukt på en LEPERE bi-flyet, som var utstyrt med en Liberty-motoren sammen med en General Electric turbolader. Dagens turbomotorer er mye brukt i flere biler, spesielt de drevet av dieselmotorer. Selv turbomotorer ble først montert på kjøretøyer for bedre ytelse, er dagens turbomotorer nå brukes til å redusere strømforbruk og karbonutslipp. Ford 6.7L Strøm Stroke V8 Turbo Diesel

6,7-liters Strøm Stroke V8 Turbo Diesel er utstyrt på de nyeste modellene av Ford Super Duty lastebiler. Denne turboladede dieselmotorer har overliggende ventiler og en høytrykks common-rail innsprøytning system. Den har en elektronisk motorstyring system, med en single-sekvensiell turbolader induksjon system. Den har en boring og slaglengde på 3,90 med 4,25 inches, og et kompresjonsforhold på 16,2 til-1. Motoren opererer rundt 390 hestekrefter ved 2800 rpm, og et dreiemoment på £ 735-meter ved 1600 rpm.
GM Ecotec 2.0L I-4 VVT DI Turbo

GM utstyrer også flere av sine biler med en turboladet bensinmotor. I 2009, den Ecotec 2,0-liters I-4 VVT DI Turbo ble tilbudt i Pontiac Solstice som en av de motoralternativene. Den har en boring og slaglengde på 3,39 ved 3,39 inches, og et kompresjonsforhold på 9,2 til-1. Dens motorblokk og topplokk er laget av støpt aluminium. Den har en Dual overliggende kamaksler valvetrain, med fire ventiler per sylinder og en dual kontinuerlig variable ventiltider (VVT). Dette drivverket har 260 hestekrefter ved 5300 rpm, og et dreiemoment på £ 260-meter ved 5300 rpm.
Dodge 6.7L Cummins Turbo Diesel

Dodge 6,7-liters Cummins turbodiesel motorer er utstyrt på Dodge Ram lastebiler. Det er en seks-sylindret, væskekjølt turboladet dieselmotor. Den har en boring og slaglengde på 4,21 ved 4,88 inches, og har et kompresjonsforhold på 17,3 til-1. Standard kraften kommer på 350 hestekrefter ved 3000 rpm, og et dreiemoment på £ 650-meter ved 1500 rpm. Den har en elektronisk høytrykks common rail innsprøytningssystem, og motorblokk og topplokk er laget av støpejern.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/95790.html