Slik oppgraderer en Audi TT
TTRS femsylindret motor
ECU blinke enheten
Coil-over-sjokk
Roll barer
Racing seter
Vis flere instruksjoner
1
Boost motoren ved å bytte motoren. Bytte motoren for en høyere-end motoren er den vanskeligste alternativet på grunn av de trange rammen av motorrommet, samt det generelle nivået av kompleksiteten i selve handlingen. På grunn av størrelse begrensninger, er de eneste praktiske alternativer for å bytte i en TTRS femsylindret (basen TT har en firesylindret) motor, men er at bilen ikke selges i USA. Sourcing en motor fra Europa er utover evnen til de fleste individer og auto butikker, og kan lett koste halvparten så mye som hele TT gjorde etter shipping.
2
Boost motoren ved å blinke motorens styringsenhet (ECU). ECU blinkende som den mest levedyktige alternativet, som det bare innebærer å plugge inn en modul i den diagnostiske port, hvorpå det oppgraderinger programvare som kjører motoren for et løft på 25 prosent til hestekrefter og dreiemoment. Dette kan variere fra $ 200 til $ 800 avhengig av merke. I tillegg kan blitsen bli reversert med de fleste merker å bringe den tilbake til fabrikkinnstillingene nivåer av ytelse
3
Install race-spec suspensjon;. Coil-overs og veltebøyler kan dramatisk forbedre håndteringen av TT. Coil-overs er hydrauliske støtdempere med spiralfjærer pakket rundt for økt avkastning priser, veltebøyler er flere forsterkninger til bilens chassis for å redusere flex i harde svinger. Alle deler fra TTS og TTRS kan byttes i, samt deler fra tredjepartsleverandører. Kjøp av brukte veltebøyler er fine som de har ingen bevegelige deler, men forsiktighet bør utvises kjøp av brukte sjokk da de kan bli slitt ned gjennom tung bruk eller skade.
4
Installer racing seter. Recaro er den mest populære merkevare, men på grunn av high-end trimme nivåer for denne bilen, kan du også bytte i setene fra TTS og TTRS. Racing seter er ikke bare for utseende, de tillater for feste av en fem-punkts sele som er påbudt av noen racing ligaer og holder deg i setet under høy fart svinger. Recaros og andre tredjeparts merker pleier å være gode alternativer og billigere enn å få en Audi sete. Brukte seter er et levedyktig alternativ som de er slitesterke og de fleste modeller har ingen bevegelige deler.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/95777.html