The Chevy Impala er en god familie sedan, men det absolutt mangler "cool" faktor som det er designet mer som en automotive apparat som får deg fra punkt A til B enn en spennende erfaring fra bilindustrien . Men det finnes en rekke alternativer tilgjengelig for å gjøre din Chevy Impala mye mindre sedate og la den stå ute. Den eneste begrensningen er din fantasi og budsjett, men Impala er en svært økonomisk bil å jobbe på. Instruksjoner
en

Tenk først hvor mye ytelse du vil ha ut av motoren. Det to alternativer her for Impala: du kan enten holde den aktuelle motoren i brønn din (enten en inline fire-sylinder eller en V6) og blinke sin elektroniske kontrollenheten (ECU). Dette innebærer tweaking programvaren som kjører motoren for bedre ytelse, som vil selvsagt føre til at bilens garanti, men hvis bilen din er ute av garantien, gjør dette ikke noe. Blinkende ECU kan vanligvis resultere i en ekstra 50 til 60 hestekrefter og 50 til 60 ft-lbs. dreiemoment. Et annet alternativ er en motor swap: siden Impala SS bruker en liten blokk Chevy V8-motor, kan andre små blokker passe på sin plass. En liten blokk Chevy 350 er ca $ 2000 helt nye i en kasse eller $ 200 hvis du lirker det fra en søppelplass. Begge disse alternativene er lett å finne online fra anerkjente forhandlere samt lokale auto butikker som spesialiserer seg på ettermarkedet oppgraderinger.
2

Bestem hvor godt du vil at suspensjonen å håndtere, på veien eller på. Installere en senket spole-over suspensjon oppsett er kanskje det mest populære alternativet. En spole-over er en oppgradert hydraulisk suspensjon inne i en spole, og dermed "spiral-over" kallenavn. Dette vil tillate bilen å håndtere mye bedre på veien og ser "kulere" når det tar et hjørne. Et annet alternativ er å senke suspensjon, noe som gir Impala en mer aggressiv holdning og også styrke sin akselerasjon på grunn av redusert luftmotstand på under-kroppen. Vær imidlertid oppmerksom på at å senke din suspensjon betyr da risikerer du skader på understellet hvis du går off-road.
3

Installer en ettermarkedet eksos, slik som de fra flowmaster eller Borla. Disse eksos er mer rettet mot fri flyt og lyd enn for stillhet. Dette resulterer i en langt mer throaty knurring når du rev ​​motoren så vel som tillater bilen å oppnå høyere hestekrefter og dreiemoment rangeringer fordi det har å gjøre mindre arbeid å skyve eksosen ut av motoren.
4 < p> Tenk om en lakk som utfyller interiøret fargen på Impala. Ikke "mord ut" bilen ved å gjøre alt svart, dette er litt for overdrevet. Få hjulene som utfyller maling ordningen heller enn matche bilens farge. BBS har en rekke flotte, høy ytelse hjul, de er ikke de billigste, men de vil vare lenger enn bilen din. Du kan også ha brekking brukes på vinduer, men trenger du å konsultere lokale regler missfarging da noen jurisdiksjoner regulere mengden du kan bruke på en road-going bil
5

Match Impalas. utvendig med oppgradert interiør alternativer som utfyller den utvendige designen. En ettermarkedet stereo, sammen med noen rimelige subwoofere, er alltid en god idé. En rask tur til skraphandleren kan få deg skinnseter ut av en rekke av GM biler som passer i din Impala, eller du kan våren for nye ettermarkedet seter. Tepper er billig å erstatte, og rattet kan enten bli endret ut med en junked GM-modell eller en ettermarkedet ytelse hjulet. Du bør være i stand til å utstyre bilen med mange deler fra GMs luksus merkevarer, som for eksempel Buick eller Cadillac, som bruker de samme festene som Impala deler.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/95753.html