En trailer-kontakt, vanligvis kalt "slepekrok" eller "drag", er et metall enhet som er sveiset fast til chassiset av en bil eller lastebil som kan brukes til å koble til en trailer for å taue den. Den slepekrok har en metall slep ball som strekker seg fra bak på bilen. Tilhengeren er koblet til slepekulen med en koblingsdel. Slepekroker er definert av sin klasse og type. Tow Hitch Klasser

The Society of Automotive Engineers har definert to haker i fire klasser for å skille de belastninger de kan slep. Klasse I er vurdert for opptil 2000 pounds. Klasse II er vurdert for opptil 3000 pounds. Klasse III er vurdert for opptil 5000 pounds og klasse IV er vurdert for opptil 10.000 pounds, noe som gjør den egnet for sleping av båter, bobiler og andre store belastninger.
Receiver slepekroker

mottaker slepekroker er de vanligste og allsidig slepekroker. De består av metallstenger som er festet til festepunkter på slep kjøretøy og en åpning som vender til den bakre del av kjøretøyet, som aksepterer en avtagbar ball montere. Dette gjør bilen til å bruke forskjellig størrelse slep ball mounts å imøtekomme tilhengeren blir slept.
Fast Draw Bar Tilhengerfester

Fast trekke bar uhell er sterkere enn mottaker slepekroker fordi de består av en enkelt sveiset stykke metall med en integrert slep ball. Disse typer uhell er generelt skreddersydd for bestemte typer tilhengere, og er vanligvis ikke kompatible med ettermarkedet stikk produkter. Er
Vekt Distribusjon Tilhengerfester

Vekt distribuere slepekroker mer kompliserte mekaniske innretninger sveiset til kabinettet. De har spenning montert våren barer mellom bilens chassis og tilhengeren. Disse slepekroker å beskytte trekkvognen når tilhengeren svaier eller hopp på veien på grunn av jettegryter i veien ved å fordele vekten av tilhengeren mer jevnt mellom de to bilenes aksler.


.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/95599.html