Auto frontlys pære Sammenligninger
halogenpærer er en av de vanligste auto pære belysning typer funnet i biler. De ble først brukt i 1962 for å erstatte den mye mindre effektiv glødende lys som ble brukt på tidligere produserte biler. Halogen belysning opererer ut av de samme prinsippene for glødelampebelysning --- med en tungsten filament --- men reflekterer lyset mer effektivt, ved hjelp av en metall bakgrunn spredning lyset i mange retninger.
HID pærer
HID --- eller High Intensity Discharge --- belysning er det mest vanlig produsert lys på nye biler fra 2010. Det har mange fordeler fremfor glødelamper, samt halogenpærer. Også kjent som "xenon" lys, HID pærer er mye lysere enn halogen. High Intensity Discharge belysning varer også mye lenger enn sine forgjengere, som fører til færre utskiftinger. HID lys ble først introdusert i 1991 da BMW plassert den i 7-serien.
LED pærer
LED --- eller Light Emitting Diodes --- er en enda mer avansert belysning enn HID. De gir en ekstremt høy lysstyrke og er langvarig. Selv om mange luksuriøse biler innlemme LED-teknologi, sine fordeler fremfor HID lys er små. Dette har holdt teknologien sprer seg raskt.
Glødepærer
glødelampebelysning er det som startet det hele i ikke bare bil pære belysning, men innen belysning i boliger og kontorer rundt om i verden. Den første forekomsten av glødepærer som vises på et kjøretøy var da Electric Vehicle Selskapet plassert glødelampebelysning på sine modeller. Pærene kan ikke tåle tøffe værforhold og var svært upålitelig. Cadillac var den første til å produsere værbestandig belysning, samt høy og nærlys funksjon som fortsatt er til stede på dagens moderne bil belysning.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/95592.html