En 1995 Lexus SC 400 ikke ble kompressormatet fra fabrikken . Men kalt den japanske versjonen , Toyota Soarer , og bygget på samme plattform , ble kompressormatet og bygget fra 1981 til 2004 . På alle måter , var den amerikanske versjonen og den japanske versjonen nesten identiske, med unntak av supercharging add -on . På grunn av dette , er mange kompressor bolt -on kits laget for å bringe en Lexus opp til den japanske nivå av ytelse. Ved å se under panseret på din Lexus, vil du være i stand til å fortelle om en av disse pakkene har blitt lagt på . Instruksjoner
en

Park din Lexus SC 400 på et plant underlag , og slå av tenningen .
2

Åpne panseret og få tilgang til motoren og dens komponenter .
3

Kontroller motorrommet . Se spesielt etter en sylindrisk metallhus som ligger på forsiden til høyre - eller foran førersiden - med en stor metallisk slange inn og ut . Mange kompressor kits vil ha fargekodede slanger som ser malplassert når omgitt av aksjen sort og sølv motordeler .

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/95567.html