The 1995 Honda Civic er en sporty kompakt bil som kom i et utvalg av utstyr nivåer i det året den ble solgt. Forskjellige motorer er tilgjengelige på ulike modeller fra 70 hestekrefter CX-modellen til 125 hestekrefter SI og EX-modeller. Denne bilen er fortsatt populær med modifikatorer, og ettermarkedet alternativene er rikelig. Uansett hvilken 1995 Civic du har, kan det være en fordel modifikasjoner som vil øke hestekrefter. Ettermarkedet Header Pipes

Et godt sted å begynne å slippe løs mer hestekrefter fra en 1995 Civic er gjennom eksosanlegget. Mer spesifikt aksjen header rør, som beiter avgassene rett ut av motoren, er restriktive og at motoren puster så vel som det kunne. Ved å erstatte disse rørene med en ettermarkedet header vil du bli åpne opp passasjene som gjør at avgassene å unnslippe som igjen gjør at motoren til å produsere mer hestekrefter.
Cat Back Exhaust System

Et annet sted hvor eksosgassen begrensning oppstår i rørene som fører fra katalysatoren tilbake gjennom lyddemperen. Denne delen av systemet er referert til som en katt tilbake rør og en utskiftning kan kjøpes med alle bøyler på plass og en ny høy-strømning lyddemperens allerede er festet. Forskjellige diametre rør er tilgjengelige og vanligvis varierer fra to til tre inches. Jo større rør, i kombinasjon med en høyere flyt skjerf, bidrar til å øke hestekrefter ved å sikre bedre eksos flyt fra motoren.
High Flow Air Filter

Denne erstatning filteret øker strømmen av luft inn i motoren ved å redusere begrensning pålagt av en lager luftfilter. Som utløpssiden av ting, inntaksside av motorens fordeler når begrensning er redusert slik at mer luft volum for å nå inn i sylindrene. Resultatet av denne økte flyten er mer hestekrefter.
Kamaksel

For enda mer hestekrefter, er det verdt å vurdere interne motordeler som en kamaksel med ulike profiler. Kamaksel er ansvarlig for betjening av ventiler som tillater motoren å trekke inn luft og drivstoff og presse ut brente avgassene. Ved å ansette en kamaksel med en annen profil ventilene kan løfte høyere og være åpen lenger som skaper svært ulike forhold i motorens sylindre. Strømmen av gasser gjennom motoren endres vesentlig og hestekrefter er økt. En ulemper til denne endringen er at noen kamaksler kan endre inaktiv kvaliteten på motoren.
Turbo Kit
p Dette er en mer radikal endring som tilbyr like radikale hestekrefter gevinster . En turbo-systemet bruker avgasstrykket for å drive en turbin som trykksetter inntaksmanifold på motoren. Dette presset crams luft og drivstoff inn i motoren som skaper mer hestekrefter. Strøm gevinster fra en turbo kan nesten doble aksjen hestekrefter av motoren. Ulempene til en turbo modifiseringen lagt komplikasjon og større belastning på interne motordeler. Installasjon kan være ganske involvert, og kan kreve profesjonell hjelp.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/95470.html