Hvordan en Turbo Expander arbeid?
Ellers kjent som "termodynamikkens første lov," denne loven sier at energi aldri kan skapes eller ødelegges, det kan bare endre form. For eksempel, når en motor brenner drivstoff til å bevege bilen er det i grunnen bare å konvertere lagret energi i form av en væske (bensin) til kinetisk energi (bevegelse). En turbo ekspander fungerer ved å utnytte trykket og varmen av gass under trykk for å spinne en sjakt
Deler og funksjon
En grunnleggende turbo ekspander har to deler:. En ytre boliger inneholder gass, og en turbinlignende hjul ekspander "fanger" gassen når den passerer forbi. Gassen utøver press på ekspander hjulet, forårsaker den til å snu. Etter skyve på ekspanderen hjulet vil gassen ut gjennom et hull i dekselet. Fordi det har brukt en viss mengde lagret energi for å slå skaftet, forlater spennende gass turbo ekspander til en mye lavere temperatur enn det gikk i.
Expander Wheel Shape
p Hvis du noensinne har sett et barns hjul, så du er litt kjent med hvordan en ekspander hjulet fungerer. Den finner på ekspander hjulet lameller fange gass under trykk kommer inn fra siden. Hvis disse finnene var helt loddrett (som en paddlehjul), ville det meste av trykket bare passerer over toppen. For å øke flyt, ingeniører "vri" hele forsamlingen inn i en spiralform. Dette gjør at gasser å passere gjennom raskt mens expending så mye kraft som mulig på ekspander hjulet.
Kompressor-Drive Applications
turboekspansjonssystemer skjema nøyaktig halve kroppen til en turbolader og en stor del av ethvert jetmotor. Selv om det kanskje ikke utøve mye dreiemoment (kraft) per omdreining, kan gass under trykk gjør betydelig makt når ekspander hjulet får opp til hastighet. Ekspander hjulet i kompressor-stasjon applikasjoner kobles til en matchende sentrifugal kompressor (som fungerer akkurat som turbo ekspander, men bakover) via en sjakt. Akselen spinner kompressor hjulet, som skyver luft inn i motorens forbrenningskammer.
Cooling
Gass avslutter ekspander er kaldere og lavere trykk enn den var da den gikk i. temperaturfall gjør turboekspansjonssystemer nyttig i kjølesystemer, gass under trykk går inn på en viss temperatur, kommer ut kaldt og overfører sin nyvunne kulde til luften med en varmeveksler (radiator)
<. br> Strøm Regeneration
Når naturgass forlater prosessanlegg, har det å gjøre det på et enormt press for å reise hundrevis eller tusenvis av miles til uansett hvor det kommer til å bli brukt. Før den kommer til sluttbrukeren, må gassen gå gjennom en rekke ventiler og strupninger for å redusere trykket slik at den ikke blåse noe opp på bruksstedet. Disse press-slipp krav presentere en mulighet for energi-gjenfangst ved hjelp turboekspansjonssystemer, den turbo ekspander driver en generator som sender strøm tilbake til strømnettet
. .from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/95400.html