høy ytelse brake rotors er et vanlig tillegg til biler som trenger mer bremseegenskaper. En av de største problemene med rotorer er den intense oppbygging av varmen som rotorene er underlagt når bremsene brukes. I et forsøk på å redusere oppbygging av varme, har ingeniørene kommet opp med flere løsninger. Rotorer av og til har ventilasjonsåpninger i sin ytterkant, og også noen ganger har spor maskinert i overflaten, maskinerte hull boret gjennom rotor og diamantformet mønster inn i overflaten. Kryssborede Rotorer Fordeler

Cross-boret brake rotors har hull boret gjennom rotoren. Hullene spre varme og redusere oppbygging ved gjentatt kraftig oppbremsing. Dette i sin tur fører til mindre brems-fade og en bremsepedal som holder fastere. Bremse-egenskaper på våte forhold er også forbedret. Kryssborede rotorer blir ofte brukt på høy ytelse biler som en måte å forbedre bremseegenskaper.
Cross-boret rotors ulemper

Cross-boret rotorene har vært kjent til å sprekke for tidlig på grunn av Hullene svekker metallet. Dette er ikke et utbredt problem som ikke forekommer ofte. Kryssborede rotorer er dyrere enn andre typer rotorer.
Diamond Boret Rotorer Fordeler

Diamond boret rotorer har liten diamant formet innrykk maskinert inn i dem til avgi varme. Innrykkene ikke gå hele veien gjennom rotoren. Diamond boret rotorer har ikke samme tilbøyelighet for sprekkdannelse som kryssborede rotorer, siden hullene ikke gå hele veien gjennom rotoren, slik at mer metall på plass.
Diamond Boret Rotorer Ulemper

Selv diamant boret - eller etset, som de er referert til - brake rotors har lignende kjølende egenskaper som kryssborede rotorer, er varmetapet ikke fullt så effektive, siden hullene ikke gå hele veien gjennom rotoren.
Velge mellom de to

Både kryss-boret og diamant-boret rotorer har fordeler. Begge gir ekstra kjøling for mindre brems fade og de begge ser ganske bra bak eikene på hjulet, og legger til en forestilling utseende til bremsene. Hvis du er bekymret for en boret rotor cracking fra hullene, kan det være lurt å bruke diamant boret, men hvis du er ute etter maksimal varmespredning fra bremsene, deretter kryss-boret rotorer er et godt valg.


.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/95380.html