I motsetning til mange moderne personbiler, som er forhjulsdrevet, Chevrolet lastebiler er bakhjulsdrevne biler. Å dirigere energien produsert av motoren og girkassen til bakhjulene, Chevy lastebiler bruke en drivaksel å koble baksiden av overføring til en differensial. Innenfor differensial er to tannhjul, som opererer for å slå bakhjulene. Antallet omdreininger disse tannhjul gjøres for hver omdreining av bakhjulene blir referert til som "girutveksling." Før kjøper ettermarkedsprodukter tannhjul, er det viktig å først bestemme hvilken girutveksling trucken er i dag utstyrt med. Du trenger
Målebånd
Vis flere instruksjoner
en

Kjør trucken med jevn hastighet og skrive ned motorens omdreininger per minutt eller "turtall" som bemerket av turtelleren, samt hastigheten bilen er i fart, målt ved speedometeret.
2

måle diameteren på en av de bakre dekk med et målebånd.

3

Multipliser antall turtall funnet i trinn 1 av dekkets diameter. For eksempel, hvis dekkets diameter er 28 inches, og hvis turtallet noterte i trinn 1 var 2600, multiplisere 28 av 2600 å nå et resultat av 72800.
4

Multipliser hastigheten på lastebilen bemerket i trinn 1 av 336. For eksempel, hvis antall turtall var 2600 da lastebilen ble drevet på 60 miles per time, multipliseres 60 av 336 for å nå et resultat av 20160.
5

dele resultatet funnet i trinn tre av resultatet i trinn 4 for å bestemme girutveksling. I dette eksempelet tilsvarer 72 800 delt på 20 160 3.61. Dermed dermed lastebilens girutveksling er 3.61:1.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/95369.html