Av alle de forskjellige typer og grader av stål på markedet i dag, kanskje ingen varierer så i form eller funksjon som rustfritt. I videste forstand, er rustfritt stål, en hvilken som helst legering av stål som inneholder minst 10,5% krom på vektbasis. Det er imidlertid som å si at en "bil" er definert som å ha fire hjul. Den "rustfritt" deskriptoren tar ikke hensyn til eventuelle andre prosesser eller materialer som er involvert i metall konstruksjon. Krystallinsk struktur

Rustfritt stål er delt inn i tre typer etter deres krystallinsk struktur, ferratic, austenittisk eller martensittisk. Når jernmalm kommer ut av bakken, er det krystallstrukturen er ferratic. Ved oppvarming til over 912 Celsius, krystaller omstille for å danne "austentitic" stål (som er omtrent like myk som ubehandlet ferretic, men kan oppløse mye mer karbon for økt styrke). Martensitic stål har en litt annen krystallinsk struktur enn ferretic, det er veldig hardt og skarpt, men er ikke så korrosjonsbestandig eller sterk som andre former
Korrosjon Resistance
Det som skiller rustfritt stål fra andre kvaliteter som benytter krom er det faktum at rustfrie materialer bruke krom nok til å belegge hver enkelt jern krystall. Når de utsettes for korrosive kjemikalier og oksygen, danner krom et mikroskopisk tynt sjikt av krom-oksyd "rust", som beskytter materialet under. Mens lavere enn 10% krom beløpene bidra til å øke korrosjon, er effekten hit eller savner. Analogien er som seg en skuddsikker vest laget av vekslende strimler av kevlar og crepe papir, det er bedre enn ingenting, men du står så mye sjanse for å bli skutt som ikke. Sanne rustfritt stål som inneholder minst 10,5% krom er som en full skuddsikker vest. Jo mer krom det er, jo tykkere stål "rustning".
Nedbør-Herding Martensittisk (PHM)

Noen av de hardeste stål på jorden er PHMs. PHMs starter ut som alle andre Martensittisk stål, men er gjenstand for en annen temperering prosedyre. Med dette materiale, er stålet utsatt for høye temperaturer i lange perioder like under stålets maksimale løseligheten nivå. Når super-oppvarmet tilsetningsstoffer, som krom og vanadium er lagt til, skyver de lekende lett inn jernet er krystall matrise og utvide. Denne teknikken kalles overmetning, og kan sammenlignes med å lage sukret te. Ved å sakte legge sukker til te mens det fortsatt er varmt, kan du løse opp mer av den i vannet enn du kunne hvis du skulle legge til sukker på en gang i en kald mugge.
Duplex Materialer

Såkalte "duplex" materialer er en legering av et slag. De bruker enten en 50/50 eller 60/40 blanding av austentite og ferrite stål for en god balanse mellom styrke og korrosjon motstand. Teknisk sett er det liten kjemisk forskjell mellom duplex stål og krom-molybden-nikkel austentetics brukte, bortsett fra at duplex stål vanligvis har mer krom og molybden, og mindre nikkel enn austentetic stål. Den duplex stål er krystallinsk struktur gir mer av de sterkere, korrosjonsbestandig materiale og mindre av andre single-purpose metaller som nikkel.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/95325.html