Med et rally avlet racing arv, er Subaru WRX en ekstremt imponerende bil selv på lager skjema. Men hjuloppheng og chassis oppsett er noe kompromittert for gatebruk. Bilen er satt opp til understyring litt - som er der nesen presser på utsiden av svingen - under aggressive svinger snarere enn overstyring, som er der bakenden kommer rundt. Selv om dette er tryggere for den gjennomsnittlige sjåfør, kan de som foretrekker sine biler til å overstyre litt installere en større, justerbar bak baren for å oppmuntre til baksiden slutten av WRX å rotere rundt i svinger. Du trenger
Socket sett og skralle
Vis flere instruksjoner
en

Parker bilen på et flatt område og sett på parkeringsbremsen. Installasjonen av en bakre Swaybar på en WRX krever ikke at bilen heves. Faktisk er denne endringen bør gjøres med hjulene på bakken.
2

Fjern 14 mm mutter og bolt som feste endene på lager Swaybar til plast Swaybar lenker. La Swaybar å henge fritt.
3

Fjern de to D-formede Swaybar parentes som er plassert på den midtre delen av Swaybar. Hver parentes holdes på med en 12 mm bolt og en tunge montering. Fjern bolten med en stikkontakt og fjerne brakettene fra bilen.
4

Trekk Swaybar fra bilen. Hvis bilen din er utstyrt med en større diameter ettermarkedet eksos, kan det hende du trenger å skru ut hengeren for den bakre delen av eksosen med en stikkontakt og slippe eksosen ut av veien.
5

Place den nye Swaybar på plass. Plasser enden av baren med U-formet bøy på førersiden av bilen.
6

Ha fett (som vanligvis leveres med en ny Swaybar) til de indre og ytre deler av den nye Swaybar parentes.
7

Rengjør OEM D-parentes grundig på innsiden og utsiden, og ta på litt fett på innsiden av brakettene.
8

Skyv den nye foringer bort på Swaybar ved de aktuelle stedene, ved hjelp av wearmarks igjen av fabrikken Swaybar som referanse. Sørg for at den flate delen av hylsen sitter flatt mot kroppen.
9

Skyv D-brakettene over foringer og installere de enkelte bolter som holder hver brakett på. Fingrene til å skru disse boltene. Stram til slutten av Swaybar til fabrikkens endeløkker.
10

Kontroller lengden på Swaybar å sikre at det ikke berører noen deler på bilen og at foringer er ikke forvrengt. Trekk til 12 mm-D-boltene og 14 mm-end lenke vedlegg.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/95197.html