Når den nye MINI ble innført i 2002, var det to forskjellige smaker tilgjengelig for forbruk, den vanlige Cooper og Cooper S. S-versjonen var en høy ytelse versjon av standard MINI, og som sådan, inneholdt et vell av forbedringer, inkludert suspensjon oppgraderinger, større hjul og dekk, litt forskjellig karosseri, og, kanskje viktigst, en kompressor som gjorde S ganske mye raskere enn standard MINI Cooper. Instruksjoner
en

Oppgrader utsiden til Cooper S spesifikasjoner. Med S funksjoner krom side spjeldene, som kan installeres. Cooper S har også en tvilling eksos spissen på baksiden av bilen, noe som kan være boltet på. For å gi luft til supercharger gjemmer seg under panseret, har Cooper S også en stor hette scoop i panseret sitt. Dette vil kreve at en helt ny hette bli installert.
2

Installer en kompressor. Den klart største forskjellen mellom S og den vanlige versjonen er supercharger at S funksjoner og som er ansvarlig for de fleste av sine bedre ytelse. Motoren er den samme 1,6 liter, men kompressoren tvinger mer luft inn i motoren, og dermed øke effekt og moment. S har også en intercooler for å gi kald luft til motoren og kompressoren. Installasjon av kompressor og intercooler bør gjøres av en sertifisert MINI tekniker.
3

Installer S suspensjon. The Cooper S funksjoner tyngre fjærer for økt veigrep. Det har også foran og bak anti-roll bars for å bekjempe kroppen roll, mens standard Cooper har bare en front anti-roll bar. Alle disse delene er rett bolt-ons og er relativt enkle å installere med de riktige suspensjon verktøy.
4

erstatte standard hjul med Cooper S større hjul og dekk. S omtalt større diameter hjul og litt bredere dekk (175/65R15 vs 195/55R15) for økt grep og bedre håndtering. Cooper S felger og dekk er enkle å montere på en standard Cooper. Bare heve bilen med et gulv jack og bytte hjulene for en umiddelbar visuell og ytelse oppgradering.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/95187.html