Leve Vs . Uavhengig fjæring bak

Mens de fleste biler kommer nå med en uavhengig forhjulsoppheng som gir mulighet for venstre og høyre hjul for å operere over ulike overflater , noen fortsatt bruker en live eller fast aksel bak i bilen. Grunnleggende

Mellom chassis eller ramme , av bilen og hjulene ligger suspensjon , noe som gjør at hjulene til å operere noe uavhengig av resten av bilen og gi balanse .


Live- Axle

en levende aksel er et enkelt stykke metall som forbinder begge bakhjulene til drivverk og gir strøm i bakhjulsdrevne biler .


uavhengig fjæring bak

En uavhengig bakhjulsoppheng har to aksler , en drive hvert hjul mens differensial som fordeler strømmen til akslene er sveiset til kabinettet.
< br > Fordeler

En levende aksel er enklere i konstruksjon og å reparere, og er mer rimelig enn alternativene . En uavhengig bakhjulsoppheng gir en jevnere gange og kan endres for noen kjennetegn .
Ulemper

Skattemyndighetene er mer kompleks enn en live aksel, og som et resultat veier mer . På den annen side vil en bil med en live aksel har begge bakhjulene reagere hvis man er på en ujevn overflate.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/95171.html

Previous:
Next:

Generelle Auto Oppgraderinger