Aluminium radiatorer er like effektiv som kobber radiatorer når det gjelder å spre varme og de har en rekke fordeler. Om det er verdt pengene å oppgradere til aluminium er avhengig av bilen og behov. Historie

Radiatorer ble utviklet i 1855 for bruk i sentrale hjem oppvarming, og ble opprinnelig laget av enten stål eller støpejern. Kobber radiatorer ble først brukt i 1905, og aluminium traff scenen ti år senere.
Funksjon

Formålet med en radiator er å absorbere varme fra motoren via kjølevæske, og å spre den opp i luften så raskt som mulig.
Aluminum konduktivitet

Aluminum ikke har god varme ledningsevne av kobber, og krever større væske rør og en tykkere radiator å spre samme mengde varme.
Vekt

Den største fordelen til aluminium radiatorer er at på tross av sin ekstra tykkelse, de ofte veier mindre enn halvparten av kobber radiatorer. Dette kutter vekten ut av fronten på bilen, noe som er viktig i enhver form for racing.
Cost

Aluminium radiatorer koster vanligvis to til tre ganger mer enn en kobber radiator. Dette er grunnen til at de er vanligvis bare brukes i racing, eller på showet bilen krets hvor deres krom-lignende utseende rettferdiggjør kostnaden.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/95158.html