Hvordan velge en turbolader

turboladere er ikke bare for hot rods lenger. De brukes ofte for å øke ytelsen i mindre og mer drivstoffeffektive motorer. De arbeider på en enkel feedback loop. Tubos komprimere luften som mates inn i forbrenningskammeret. Det tar energi til å gjøre dette som turbo kompressor tar fra eksosen. Gassen som forlater motoren dreier et hjul som driver kompressoren slik at turbo å injisere mer luft (ved å komprimere det ytterligere) inn i motoren. Dette produserer mer avgass, som forvandler hjulet raskere å gi kompressoren enda mer energi for å komprimere luft. Til slutt, når en forhåndsbestemt ladetrykk er nådd, exess gass ventileres forbi hjulet og turbo fortsetter med maksimal effektivitet. Å vite hva som er rettet ladetrykk bør være er en detalj du trenger for å finne ut om du vil legge til en turbo til bilen din. Du trenger
Bilens spesifikasjoner
Dyno utgang
Vis flere instruksjoner
en

Dyno bilen. En dynamometer er en enhet som måler bilens effekt, dreiemoment og effektivitet, og det plotter informasjon på en graf. Det vil gi deg en baseline når du setter en rimelig hestekrefter mål for etter konverteringen.
2

stoler på fagfolk til å veilede deg. Denne jobben er ikke et spørsmål om pakkebånd den største, råeste turbolader til toppen av motoren din og tråkke på gasspedalen. Gjør din del ved å vite bilens nøyaktige spesifikasjoner, inkludert kompresjon, volumetrisk effektivitet, fortrengning, egenvekt, osv. Hvis du ikke vet nøyaktig hva bilen din er nå, vil du ikke være fortrolig med pro som hjelper deg å gjøre det bedre.
3

Velg ditt foretrukne metoden for oppgradering. Det er kits tilgjengelig for mange biler som setter alle de nødvendige delene for oppgraderingen sammen for deg, eller hvis du føler deg heldig, går det alene og kjøpe deler enkeltvis. Som lar deg mye mer spillerom for tilpasning, men det krever betydelig mer base kunnskap.
4

Studier og gjøre lekser. Selv om du er en bil fanatiker med en god kjennskap til motorkomponenter, dagens motorer er ekstremt kompliserte maskiner med hver del konstruert for å operere med topp effektivitet med de andre. Endre denne balansen gjennom endringen er en oppskrift på katastrofe hvis du ikke vet hva du gjør. Les en bok. Les flere. "Maximum Boost" er en tittel som er bra for sent nybegynner til tidlig-middels utstyr hodet.
5

Velg et oppsett som holder deg på rett side av "surge linje." Bruk en kompressor kart og plotte boost alternativer sammen med nødvendig tilsig, hastigheten linje og maksimalt dreiemoment effektivitet for å finne den "effektivitet øya," og velg et løft psi som får deg nærmest den øya.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/95107.html

Previous:
Next:

Generelle Auto Oppgraderinger