Inntaket på en bilmotor refererer til komponent (eller serie av komponenter) ansvarlig for å levere luft til motoren. Denne luft blander seg med brennstoffet og gnist, og den resulterende eksplosjon i sylinderen skaper forbrenningsmotor. Kald luft inntak kan gi motorer med mer kraft enn lager inntak. Inntak

En normal inntak på en bil ligger i motorrommet og feeds luft til motoren. På lager form, består den vanligvis av en plast luft boks som inneholder en flat filter element som filtrerer innkommende luften før den går inn i motoren.
Fordeler

Stock inntak er designet for å tilby maksimal mengde luft filtrering samtidig som du får volumet av luft som motoren trenger for å kjøre skikkelig. Stock inntak generelt gjør en svært god jobb med å filtrere innkommende luft.

Problemer

En av de få ulempene til lager inntak er at de er relativt restriktiv og kan redusere potensialet hestekrefter som en motor gjør.
Cold Air Intake

En kald luft inntak vanligvis består av en stor, frittflytende filter og større diameter enn lager slange som fører til inntaket. Jo kaldere, kan tettere luft øke hestekrefter i noen tilfeller.
Fordeler

Den viktigste fordelen med en kald luft inntak er effektøkning. En kald luft inntak kan også lage din motor høres bedre og forsterke inntaket lyd.
Problemer

Et problem med kalde luftinntakene er at de potensielt ikke filtrere innkommende luft samt et lager inntak. Den økte støv og partikler komme inn i motoren potensielt kan føre til problemer.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/95093.html