MINI Cooper er en meget imponerende bil på lager form, enten det er en kompressormatet modell eller en normalt aspirert versjon. BMW har gjort en fantastisk jobb for ingeniørutdanning en rask, kvikk og drivstoffgjerrig bil som er perfekt for urban transport. Dette er også en modell som tar veldig godt til modifikasjoner. Takket være et stort ettermarkedet, det er deler tilgjengelig for å oppgradere alle aspekter av MINI, fra hestekrefter til håndtering og bremsing. Denne artikkelen dekker et grunnleggende oversikt over trinnene involvert i tuning en MINI Cooper, men dekker ikke spesifikke installeringsinstruksjoner. Du trenger
Tilgang til MINI ytelse deler kataloger
Full auto butikk og spesialverktøyene
Vis flere instruksjoner
en

stramme opp suspensjon. MINI Coopers kommer med en svært god fjæring på lager form, men svarer godt til et sett med senkesett og høy ytelse Bilstein dempere. Eller, hvis du ønsker å få virkelig radikal, installere en Bilstein PSS9 coilover system, som vil tillate deg å finjustere dine hjuloppheng. Fortsett oppgraderinger med Irland Engineering bak-kontroll armene for en mer presis følelse, anti-roll bars fra Webb Motorsport og en front øvre strut brace, noe som vil redusere chassis flex.
2

erstatte aksjen hjulene og dekk. Det er et stort utvalg av lettere, sterkere og mer sportslig jakt lettmetallfelger tilgjengelig for MINI. BBS, OZ, Team Dynamics og Enkei alle tilbyr et godt utvalg av hjul. Monter seigere dekk fra Yokohama eller Dunlop eller lignende dekk selskapet på de nye hjulene til å virkelig maksimere grep rundt hjørner.
3

Øk bremseegenskaper. Start med å installere prestasjonsorienterte pads fra et selskap som PAGID sammen med flettet stål bremseslanger for fastere brems følelse. For maksimal bremseeffekt, installere en stor brems kit fra StopTech eller Brembo. Pakkene er ikke billig, men de gir maksimal retardasjon.
4

Endre motoren for mer hestekrefter. En av de store tingene om Minier, spesielt kompressormatet S forkledning, er at det er så lett å sykepleier mer kraft fra det. Begynn med en større diameter eksos fra Hamman, som legger til strøm og er lettere enn aksjen eksos ved ca 25 pounds. Etter det, er et bedre inntak systemet en god idé å frigjøre litt mer kraft. Omprogrammere ECU er et must, siden det vil endre drivstoff og gnist maps til en mer aggressiv innstilling.
5

Oppgrader interiør og eksteriør. For en mer sporty følelse innvendig, erstatte aksjen rattet med en mindre, mer sportslig en fra MOMO eller Sparco. Bytt ut shiftknob for en legering knott og installere en short shift kit å gjøre skiftende raskere og mer responsive. Erstatte lager pedal pads med matchende legering pedaler. Hvis du virkelig ønsker å få tilpasset, vil et sett med Recaro eller Sparco bøtteseter gjøre Cooper føler meg som en street-legal racer. Når det gjelder eksteriør, er det nok av selskaper som tilbyr en rekke foran airdams, spoilere, bak underkroppen ventiler og mer aggressive bakre vinger for Minier. Har disse installert og malt av en butikk som vet high-end biler for de beste resultatene.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/95087.html