Uttrykket "styring " hjul er omtrent like beskrivende for en F1 viktigste kontrollinngang som ordet " svak vind " kan være av en tornado. Moderne F1 kontroller er ansvarlig for langt mer enn å styre bilen og inneholder 10 ganger datakraft som kreves for å lansere de første astronautene i bane. Forme

Siden F1 biler ikke å kreve en god del av retningsbestemt input, er rattet formet som en sommerfugl . Sjåføren styrer via de vertikale grep på rattet ekstremiteter .
Kostnader og kompleksitet

Den gjennomsnittlige F1 rattet koster 23.000 euro å produsere som i 2009 , og kontrollerer 12 forskjellige parametere på bilen .

Turteller

Mange F1 ratt bruke en rekke horisontale LED indikatorer som går fra rødt til gult til grønt og tilbake til rødt å indikere turtall .
tilpassing

F1 ratt er vanligvis skreddersydde for sjåføren , og varierer i spec avhengig av førerens høyde , armlengde , hånd bredde og tommel lengde.
Quick Release

av FIA mandat , må alle ratt ha en rask utløsermekanisme til hjelp i driver utvinning i tilfelle en krasj . < br >
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/95074.html