Moderne Chevrolet lastebiler bruke torsion bar suspensjoner for fire-wheel-drive modeller. Disse fremre fjærer har fordelen av størrelse og kan justeres med små bolter der bar møter rammen. Den gjennomsnittlige bakgård mekaniker kan justere torsjonsstag av en Chevrolet pickup i ca 20 minutter. Du trenger:
Socket satt
Floor jack
Jack stå
Vis flere instruksjoner
en

Løft lastebil ved å plassere gulvet jack på rammen rail direkte bak et forhjul og pumping jekkens spaken helt til hjulet er i luften.
2

Plasser en jack stå på rammen jernbane, nær gulvet jack. Dette er å støtte bilen hvis gulvet jack skulle svikte.
3

Finn torsion bar justering bolt, under rammen rail direkte bak torsion bar. Det er innebygd i torsion bar mount, som har utseendet av en to-belagt braketten. Vise mount fra undersiden, det er plassert på fjellet og tilgjengelig vertikalt.
4

Mark torsjon bar justering bolt med et fett penn ved å plassere en linje på hodet på bolten, og en lignende linje på mount brace. Dette er for å gi en referanse for bolten sin opprinnelige posisjon.
5

Løsne skruen med en socket (18mm for de fleste lastebiler) med klokken for å øke trykket på torsion bar. Hver full sving vil heve bilen om lag en kvart tomme når den senkes fra jekken og stå. Slå bolten mot klokken vil senke bilen.
6

Senk lastebil ved å fjerne jack stå og snu trykket skruen på jack i mot klokka sakte.
7

Gjenta prosessen på motsatt side torsion bar justering bolt, som de må være slått likt å opprettholde stabilitet og være i vater.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/95072.html