The Subaru Legacy har vært en av Subaru mestselgende modeller siden den ble introdusert i 1989, med en nesten kult-liknende følgende av fans. Gjennom årene har det blitt solgt i 2,2-liters og 2,5-liters versjoner og i normalt pustende og turbomotorer varianter. Takket være sin all-wheel-drive plattform, tar det også godt til tillegg av mer kraft, siden det allerede har en slik ideell veigrep. Instruksjoner
en

Installer en mer frittflytende eksos. En større downpipe, som den 3-tommers en laget av Cobb, legger strømmen til motoren ved å evakuere de avgassene raskere. Disse er tilgjengelige med en katalysator for samsvar med utslippskravene eller uten en. For å fullføre eksos, installere en større diameter dual eksos fra katalysatoren tilbake som vil gi mindre begrensning.
2

Bruk en Cobb Tuning AccessPort å omprogrammere motorens Electronic Control Unit (ECU) med mer aggressiv kurver for drivstoff og tennpluggen levering til motoren. Du kan også installere en omprogrammert ECU fra Jet Ingeniører som gjør det samme.
3

Installer en kald luft inntak, som den fra Blitz, for å redusere begrensning av inntaket luft . Dette erstatter den restriktive fabrikken inntak med en mer frittflytende inntak. K & N tilbyr også en kald luft inntak for Legacy.
4

Installer en større intercooler fra et selskap som AVO. Dette er en av de beste tingene du kan gjøre for Legacy din. En mer effektiv intercooler lar turbo og motoren gå langt kjøligere og produsere mer kraft. Dette er en spesielt viktig tillegg hvis du har skrudd opp boost på turbo, siden det vil nå være å produsere mye mer varme.
5

Installer en ettermarkedet boost controller for å øke mengden av luft som den turbo er fôring motoren. Bare sørg for at du ikke heve den så høyt at det kan skade motoren. Som leveres fra fabrikken, Legacy turbo har en relativt konservativ nivå av boost ringt inn for å fremme pålitelighet. Men det er også strøm som ikke blir brukt.
6

Bytt aksjen Legacy sveiv og dynamo trinser, som er det som driver motorens belter, med lettere trinser som reduserer parasittmotstanden på motoren og gratis seg makten. De har også bedre gassrespons og oppmuntre motoren til rev raskere.
7

Delta på en racing eller kjøreskole. Bare fordi bilen er rask betyr ikke at du vet hvordan du skal bruke sitt fulle potensial. Delta på en kjøreskole som den som tilbys av Bondurant å lære å maksimere bilens evne.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/95030.html