Motor olje kjølere er små radiatorer plassert i front av kjølevæske systemet på en bil som reduserer temperaturen på oljen når den passerer gjennom spolene. Det er kun virker når motoren er i gang. Senking av temperaturen i motoroljen har mange fordeler, spesielt i luftkjølte motorer. Dette kjøling radiator kan også bli brukt til girolje, der tauing og høyt stress kan føre til skadelige temperaturer. En typisk oljekjøler kit kan koste mellom $ 50 og $ 100, avhengig av størrelsen. Høye temperaturer er farlig

fleste motorer vil bære flere liter olje for smøring. Denne oljen har en levetid på noen få tusen miles, som smøring molekyler og lagt vaskemidler bryte ned under bruk. Når en motor overskrider en normal driftstemperatur det begynner å ødelegge seg selv på et utall måter, blant annet rask forringelse av motorolje. Oljeskift holder ofte smørende evne styrket, og en oljekjøler system kan opprettholde kvaliteten på oljen for lengre perioder av gangen ved å senke arbeider temperaturen på oljen med så mye som 30 prosent.
Sjekk Produsentens utstyr

Gjennom 1970-tallet begynte bilprodusentene til å se fordelene med olje kjøler, spesielt som mellomrommene inne motorrom på biler begynte å krympe. General Motors begynte å lage "twin core" og "tre kjerne" radiatorer for sine større sedan og sportsbiler, for kjøling ikke bare motor, men også overføring og motorolje. Hvis en bil er utstyrt med olje-kjøling linjer, vil de være godt synlig når man ser på radiator i fronten av bilen. Det vil være metall rør som går fra enten motor eller girkasse til radiator spoler, festet med linje bolter. Utskifting av radiator vil kreve spesialiserte deler og verktøy for biler utstyrt med multi-core-enheter.

Aftermarket kjølere

Olje kjølere er populære tilskudd til lastebiler og bobil, da disse tunge kjøretøy legge mer press på den typisk underdimensjonert drivverk. Kjøleren kan raskt installeres i disse kjøretøyene, fordi de fleste innenlandske motorer og girkasser er utstyrt til å akseptere en oljekjøler med design. De fleste import og mindre, forhjulsdrevne biler, men vil ikke være "kulere ready" og vil kreve boret hull for å installere dem.
Luftkjølt Engines

en luftkjølt motor, slik som en opprinnelig horisontalt motsetning Volkswagen motoren, bruker olje for kjøling. Denne oljen kan bryte ned mye raskere enn i en vannavkjølt motor, og i noen modeller er oljen kjøres gjennom luftrenseren for enda lavere temperaturer. Installere en ekstern oljekjøler vil holde disse notorisk varme motorer litt kjøligere, noe som vil forlenge motorens levetid betraktelig.
Olje kjølere kan bare være nyttig

Legge til en olje kjøler til enhver motor vil forlenge levetiden av oljen, for derved å forlenge levetiden til motoren. Placement oljekjøleren kan være skjult, og det kan vanligvis montert inn i selv de mest trange motorrom. Det eneste negative aspektet ved å bruke en motor oljekjøler er behovet for mer olje, opp til to liter mer per oljeskift, på grunn av olje som kreves for å fylle spoler og linjer. Men på slutten av dagen, kan bruke en oljekjøler i bilen bare øke levetiden på motoren eller girkasse.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/94950.html