Det er ingen overdrivelse å si at Cummins 'B-serie motor bidratt til å omdefinere diesel lastebil markedet i Amerika. Den Cummins light-duty lastebil motor i seg selv var en videreutvikling av tidligere design, men det faktum at Dodge valgt å sette det inn i forbruker-grade pickups gjorde det virkelig revolusjonerende. Dodge er Cummins diesel lastebiler er ikke den mest drivstoff-effektive biler i verden, men de tilbyr effektivitet i en annen liga fra alle gass-motor med samme ytelse. Instruksjoner
en

Installer en kald luft inntak, high-flow luftfilter, ettermarkedet eksosanlegg, turbo ned rør og underdrive pulleys. Disse oppgraderingene er ganske universell, men de fungerer spesielt godt på dieselmotorer der drivstofføkonomi er bekymret. Diesel Drivstofforbruket er direkte koblet til dreiemoment med en gitt mengde drivstoff, så noe du kan gjøre for å styrke makten uten å injisere mer drivstoff kommer til å øke drivstoffeffektiviteten.
2

Kjøp og installere en ettermarkedet makt programmerer med en drivstoffeffektivitet innstilling. En strøm tuner vil trolig gjøre den største forskjellen i drivstoffeffektivitet uten å rive inn i motoren og gjør store endringer i maskinvare - og selv da vil du sannsynligvis aldri matche kraften tuner avkastning på dollaren
.
3

Senk lastebil. Lastebilens aerodynamisk størrelse og aerodynamisk profil har minst like stor innflytelse på drivstofføkonomi som vekten sin, som du ikke kan godt redusere uten scrapping ting som du sannsynligvis vil ha. Senking av trucken vil redusere den aerodynamiske tverrsnitt (av størrelsen på hullet som den må slå gjennom de luft) og mengden av luft som går under chassiset.

4. Installere en fremre luft dam at nesten skraper jorden og dekke bunnen av lastebilen med en flat, plate-metall bunnplaten. En mage pan vil jevne og akselerere luftstrømmen går under lastebilen, noe som vil øke drivstofføkonomi og høy hastighet stabilitet. Dette er spesielt viktig for store 4WD lastebiler som Ram, som aksler og overføre saken gjør kabinettet omtrent like glatt som månen.
5

dikte eller betale noen for å dikte opp en glassfiber Aero tonneau cover. Aero Tonneau dekker er helt forskjellige dyr fra Flat tonneau dekker, som bare er flate ark som dekker sengen. En Aero tonneau cover smalner ned fra toppen av lastebilens førerhus til toppen av bakluken, og i hovedsak blir sengen til en massiv spole tilbake taklinjen. Per 2011 har ekte Aero tonneaus ikke eksisterer for denne applikasjonen, så du er nødt til å dikte din egen, men ved å gjøre dette vil du ende opp med en lastebil som ser ut som ingen annens.
6

Bli kvitt den doble dekk og installere et sett med 20-tommers felger ingen bredere enn åtte inches, og gå med et sett med lavere profil, all-season Touring dekk. Et sett med 205/60-R20 dekk som fungerer best for dette programmet, de er bare ca 0,5 tomme mindre i total diameter, slik at motorturtallet vil forbli omtrent det samme. Du vil sjelden høre dette fra noen med en anelse, men store felger og radmager, lavprofildekk er dynamisk perfekt for dette programmet. Denne pakken vil sterkt redusere rullemotstanden over lager 245/70-R17 (10-tommers bred) dekk, men vil gjøre det på en liten straff for å ri kvalitet og trekkraft.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/94949.html