Det er flere måter å øke hestekrefter og samtidig øke drivstofføkonomi. Stock motorene er ganske restriktive når det gjelder deres luft /drivstoff levering, tenning og eksosanlegg. Riktig vedlikehold, kombinert med noen relativt enkle og rimelige modifikasjoner, forbedrer vesentlig hestekrefter og drivstofføkonomi. Du trenger
tennplugger
tennplugg ledninger
Motor olje
Aftermarket luftfilter selg Electric distributør
Coil
Eksos overskrifter selg Electric fan

Vis flere instruksjoner
en

Installer nye tennplugger, tennplugg ledninger og skifte olje. Tennplugg tips bli korrodert over tid, noe som reduserer pluggen evne til å levere en passende gnist. Selv om pluggene er i god form, vil korroderte tennplugg ledninger ikke levere strøm til pluggene. Oljeskift gjør også motoren kjøre lettere, frigjøre hestekrefter og bedre drivstoff kjørelengde.
2

Oppgrader aksjen luftfilter element med en kvalitet ettermarkedet filter. Stock luftfiltre er laget av materiale som sterkt begrenser muligheten for luften å passere gjennom dem. Som tvinger motoren til å jobbe hardere og forbrenne mer drivstoff for å trekke luft gjennom filteret. Ettermarkedet luftfiltre er like effektive, om ikke mer, enn lager filtre. De hjelper luft passere mer fritt gjennom filteret til motoren.
3

Oppgrader til en elektronisk tenningssystem. Dette er spesielt nyttig for eldre biler med en mekanisk poeng distributør. Bare skru ut eksisterende distributør, fjerne den og installere en elektronisk en. Vurdere å oppgradere til en kraftigere tenning coil. Disse oppgraderingene vil sikre en sterk gnist når luft /drivstoffblandingen.
4

Oppgrader din enkelt eksosrør til en dual eksosanlegg, hvis det er aktuelt. En motor må få drivstoff og luft og utvise avgasser. En enkelt eksosanlegg fører til at motoren til å bruke makt til å utvise eksosen. Legge til en andre eksosrøret vil hjelpe motoren "puster" bedre, øker hestekrefter og drivstoff kjørelengde.
5

Bytt eksos manifolder med eksos hoder. En eksos manifold ruter avgassene fra hver sylinder i en enkelt pipe, der kombinasjonen av avgasser må reise gjennom en serie av svingene før endelig nådd eksosrøret. Dette krever at motoren til å presse gassene sammen, rane motoren av kraft og ved hjelp av overdreven brensel. En eksos header bruker ett eksosrør for hver sylinder, noe som betyr at motoren ikke lenger behov for å kombinere gassene fra hver sylinder.
6

Bytt mekanisk vifte med en elektrisk en, hvis det er aktuelt. Mekaniske vifter bolt direkte til fronten av motoren og bruke motorens kraft til å slå viftebladene. Skifte mekanisk vifte med en elektrisk enhet eliminerer drag de mekaniske fan steder på motoren, øker motorens effekt til drivhjulene. Elektriske vifter bolt direkte til radiator og er enkle å installere.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/94926.html