Selv turboladere og kompressorer har noen aspekter som skiller dem, er begge kalt "tvunget induksjon systemer." Dette betyr at de begge komprimere luft som strømmer inn i bilen motorsylindrene i den hensikt å øke strømmen. Imidlertid har hvert system sine fordeler og ulemper, så det er godt å kunne sammenligne begge systemene. Instruksjoner
en

Kjenn laderen strømforsyning. Turboladere får sin strøm fra eksos strømmen, som spinner kompressoren ved å kjøre gjennom turbinen. På den annen side, kompressorer har et belte som er direkte koblet til luftkompressor.
2

Sammenlign enkel installering. Kompressorer er generelt enklere å installere enn turboladere fordi de har færre og enklere komponenter.
3

Undersøke kostnader forbundet med hvert system. Kompressorer tendens til å være dyrere enn turboladere.
4

Forstå effektiviteten av hvert system. Turboladere er kjent for å være mer effektiv enn superchargers fordi de bruker den energien som ellers bortkastet av eksos strømmen.
5

Sammenlign boost kraften i begge systemene. Turboladere tendens til å ha mindre løft, fordi det er en viss mengde av mottrykk i eksosen. Imidlertid vil boost øke når motoren går på flere omdreininger per minutt (RPM).
6

Tenk hvor mye varme utsatt for systemet. En turbolader kan få mer opphetet fordi den er knyttet til eksosmanifolden, som blir veldig varm. En kompressor, derimot, har ikke dette problemet.
7

Undersøk støynivå. Turboen har en tendens til å være mindre støyende fordi turbinen er inneholdt i eksosen.
8

Sammenlign tuning behov for begge systemer. Turboer krever mer tuning enn de supers fordi de er avhengige av eksos trykk. Kompressorer kan kreve noen drivstoff og tenning oppgraderinger, men sjelden noen tuning.
9

Mål effekt. Turboladere kan produsere mer toppeffekt enn kompressorer på grunn av deres evne til å opprettholde høyere turtall.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/94883.html