Metal spiralfjærer stigerør brukes på pickups eller firehjulsdrevne kjøretøy for å øke rammen høyere opp fra bakken, eller for en stivere fjæring. Spiralfjær stigerør begrense opp og ned bevegelse av våren for å hindre bilen fra bunnen og å gi våren mer vekt kapasitet. Stigerør er oftest brukt av firehjulsdrevne entusiaster, men er også ansatt ved racing entusiaster for mer positiv trekkraft på lager biler. De kan også brukes i hvilket som helst kjøretøy som trenger stivere fjæring eller mer klaring. Du trenger:
4 aksel knekt (en ved siden av hvert hjul)
fire ramme knekt (to på hver side)
4 metall spiralfjær stigerør
Tire jern
1/2-inch socket
Ratchet
Hammer
Vis flere instruksjoner
en

Sett inn en jekken under akselen på bilen på alle fire sider. Hver jekk bør være så nær hjulet som mulig. Det er et stort spor på toppen av jekken stempelet, og dette spor vil passe over akselen. Slå sporet parallelt med akselen med fingrene slik at det passer på akselen. Jekken må være under akselen - ikke rammen -. Av kjøretøyet
2

Hev bilen før dekkene er av bakken ca 4 inches, og fjern dekkene. Bruk bilens dekk jern for å fjerne alle hjulmuttere. Plasser enden av dekket jern på hver lug mutter, og skru den mot klokken for å fjerne det. Ta tak i dekk med begge hender og trekk den av hjulet. Dette vil utsette sjokk og svaie bar. Bruk en 1/2-inch socket og skralle å fjerne festeboltene som holder støt og svaie bar til bilens ramme. La den andre siden av stabilisatorstag og sjokk boltet på plass.
3

Position to kontakter på hver side av kjøretøyet, jevnt fordelt overalt langs rammen, slik at totalt fire kontaktene er på plass og klar til å støtte rammen.
4

Nedre kontaktene som er under akslene. Bringe dem hele veien ned og skyve dem ut fra under bilen, slik at kjøretøyet støttes bare av rammen knekt. Unbolt og fjerne spiralfjærer fra bilen. Det er klart synlige parentes som holder fjærene på bilen. Bruk 1/2-inch socket og skralle til å fjerne boltene. Dette vil frigjøre braketten og fjærer vil skli ut.
5

Sett metall spiral våren stigerør i de åpne sløyfer av fjærene halvveis fra toppen og bunnen av våren. Stigerørene har store taggete kanter eller divots som er samme diameter som fjærer på toppen og bunnen av riser. Sett stigerørene inn fjærene halvveis opp. Du vil se hvor divots eller serrations bør passe over fjærene. Hold stigerøret på plass på den ytre omkretsen av våren, og trykk på siden av den med en hammer. Fjæren bør åpne litt som riser klikk og sitter på plass. Løpet av våren vil deretter holde stigerøret på plass.
6

Bolt fjærene tilbake på plass akkurat som de var før på toppen og bunnen. Stigerørene vil ikke endre formen på spiralfjærer, eller måten de passer inn i parentes. Stigerørene bare endre måten fjærene fungerer når de er under press fra tunge belastninger eller overdreven kjøring i off-road situasjoner. Plasser pluggene tilbake under akslene der du hadde dem før. Jekk opp kjøretøyet før bilen blir litt løftet ut av rammen knekt. Fjern rammen knekt.
7

Nedre aksel knekt til bakken. Som bilen senker, vil støt og svaie bar stille opp med sine respektive connective mounts. Når de gjør det, kan du koble dem begge der de var festet før. Fortsett å senke kjøretøyet mot bakken. Som bilen senker, metall spiralfjær stigerør bli trygge inne i fjærene. Det er også gummi stigerør.
8

Skyv rammen knekt ut fra under bilen og kjøre den som normalt.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/87676.html