Kjøretøy camber plater, også kalt caster-camber plater, består av en mekanisk plate av produsert stål med avlange justering hull som kan sette et enkelt kjøretøy dekk på en negativ eller positiv vinkel. Endring av vinkelen av dekket påvirker direkte suspensjon og svingeanordningen eller håndteringsegenskapene til kjøretøyet. Camber plater er laget for alle kjøretøy type og fjæring som har McPherson eller spiral-over sjokk design, for foran eller bak installasjonen. Et kjøretøy eier bør vite hva en camber plate er og hvordan det fungerer før du installerer en ettermarkedet variasjon på bilen sin. Camber vinkel Forklaring

Cambervinkel er definert av tilt eller vinkelen på dekket på innsiden eller utsiden sett fra fronten på bilen. Dekk som helle utover, bort fra bilen, har positiv camber. Dekk som helle innover, mot motoren, har negativ camber. Et dekk som slites løpebaner på innsiden har for mye negativ camber vinkel, mens et dekk som bærer på utsiden slitebanen har for mye positiv camber. Camber justering foretas primært på forhjulene, men noen biler har camber innstillinger for bakhjulene også.
Camber Turning Kjennetegn

Ulike camber vinkler bestemme håndtering karakteristikk av kjøretøy. Produsenter kan sette sine kjøretøy for små positive, negative eller nøytrale posisjoner. Litt mer negativ camber bistår et kjøretøy i å lage lettere svinging og kan brukes med tyngre negative camber justeringer i spor eller autocross applikasjoner. En svak positiv justering kan hjelpe til med å snu, ved lettelser opp følelsen av å snu respons.
Understeer vs overstyring

understyring resultater når dekkene lide tap av trekkraft mens du utfører en sving. Dette fører til at kjøretøyet for å drive skyve eller til utsiden av hjørnet. Øke den negative camber på forhjulene og redusere det på bakhjulene rettsmidler denne tilstanden. Oversteer resultatene fra de bakre hjul mister trekkraft og gli bort til utsiden av svingen. Redusere negativ camber på forhjulene og økende negativ camber på de bakre korrigerer denne tilstanden. Den camber plate gjør disse justeringene mulig.
Camber Plate Installasjon

Den nedre kontroll arm må støttes av en jack å avlaste coil-over spring tension. Den øverste staget mutteren er fjernet, da det lager camber plate er frakoplet, vanligvis ved å fjerne tre eller fire bolter, avhengig av modellen av kjøretøyet. Når spolen over er trukket ned, blir den nye camber plate montert på undersiden av spolen tårnet, slik at festeboltene for å rage opp. Avstandsstykker og foringer, som følger med settet, er tilsatt for å justere for riktig kjørehøyde.
Camber Plate Justering

camber plate har justerbare spor og bolter med en hex eller Allen hodet design. Noen bolter har gjenget cams på visse modeller og kan snu når skiftenøkkel kraft er brukt i begge retninger, positivt eller negativt. Merking linjer på plate utpeke negative tall, en "0" stilling og en positiv posisjon. Slå en skrunøkkel på boltene enten måte oppnår den foretrukne stilling, normalt fra 1 til 3 grader i positiv eller negativ i den motsatte retning. Boltene tiltrekkes henhold til riktig moment spesifikasjoner.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/87670.html