Slik installerer den Powertrax No-Slip Traction System
Floor jack
Jack står
Hjulklosser
Newspaper
Drensvannsoppsamler
Stikknøkkel
Tenger
hjullagerfett
Sjekk blokk
Differential olje
Butikk filler
Vis flere instruksjoner
Klargjøre Vehicle
en
Parker bilen på et flatt og jevnt underlag. Plasser overføring i "Park" og slå bilen av. Hvis bilen er utstyrt med en manuell girkasse, plasser den i første eller andre gir i stedet.
2
Sett på parkeringsbremsen. Hev bak på bilen med et gulv jack og sted bukker under rammen.
3
Plasser bremseklosser bak forhjulene for å hindre at bilen ruller bakover. Plasser overføring i "Nøytral" og slipp parkeringsbremsen.
Forberede Differential
4
Plasser ark med avisen under differensial området for å fange noen villfaren dråper eller søl . Plasser renne pannen direkte under differensial.
5
Fjern boltene som holder differensial dekselet på plass med en pipenøkkel. Som du gjør dette, la oljen renne ut av differensial og inn i avtappingspannen. Dekk til avløp pannen og sett den til side etterpå.
6
Fjern festeskruen for pinjongakselen med en pipenøkkel. Trekk bolten og skaftet ut av differensialen. Skyv akslene innover for å avsløre C-formede klemmene. Fjern klipp med en tang.
7
tak edderkoppen tannhjul og sine skiver for hånd, og trekke dem ut fra sine seter i differensial. Vipp girene 90 grader for å fjerne de andre girene og trekke dem ut av differensialen. Ta tak passasjersiden navhylse for hånd og trekk den seks inches ut fra differensialen. Gripe tak i gir og deres skiver for hånd, og trekke dem ut av differensialen.
Installere Powertrax System
8
visuelt koblingsstengene tenner og sørge for at deres hull er på linje med hullene i synkron ring. Påfør en moderat belegg av hjullagerfett til sjåføren tenner og dens spacer. Påfør samme belegget til salen fjærer og sete-in hull.
9
Sett koplingene i differensial tilfellet ringdrev side først. Fest C-klemmen til ringdrevet side navhylse. Kontroller at padle åpningen på ringen utstyr side synchro ring er vendt bort fra deg.
10
Plasser ikke-spor spacer inn i non-spor driver på differensial. Kontroller at avstands padle på linje med padle åpningen på synkron ring, og trykk deretter på sjåføren og spacer combo på koblingen. Utføre samme handling for det flate spacer og driver combo.
11
Sett hver indre våren innsiden av det ytre våren. Komprimere fjærene sammen og plass til dem inne i sporet på driverne. Vri telefonen 180 grader og setter inn den andre våren satt inn i sporet på den andre siden.
12
Inspiser gapet mellom driverne med en sjekk blokk. Bare den smale enden av sjekken blokken skal passe inn mellom gapet.
13
Skyv passasjersiden navhylse innover gjennom koblingen. Sett inn en C-klipp inn i sporet på sjåføren og spacer. Sett inn en annen C-klipp inn i sporet på akselen aksel, og deretter trekke akselen ut til sete klippet.
14
Roter begge aksler å avsløre pinjongakselen åpningen. Kontroller at begge avstandsstykkene og drivere sitter på koplingene.
15
Roter tilfelle en kvart omdreining frem til linje pinjongakselen åpne opp med sjåføren saler. Roter akselen inn i differensial, ved hjelp av bolten som håndtak. Når satt inn, plasserer bolten inn i saken og skru det fast med pipenøkkel.
Avslutte Installation
16
Place overføring i gir. Roter førersiden hjulet fremover og holde den mot drivlinje. Sørg for at passasjeren hjulet roterer ikke i samme retning. Det bør imidlertid rotere fritt i den motsatte retning. Gjenta prosedyren for passasjersiden hjulet.
17
Legg pakning tetningsmasse rundt parring overflaten av differensial dekke og installere dekselet. Fyll differensial med differensial olje. Tørk opp søl og drypp med butikk filler og kast avisen.
18
Sett på parkeringsbremsen. Fjern bukker og senke bilen. Fjerne blokker fra forhjulene. Kast den gamle differensial olje på en miljøvennlig måte.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/87663.html