Styrking motorkraften ved å øke luftstrømmen til forbrenning kammer, er en turbolader en turbin-stil luftpumpe drevet av gass forlater eksosmanifolden. Den 7,3 liter indirekte drivstoff-injisert (IDI) dieselmotor er designet av Ford Motor Company for lys-plikt lastebil applikasjoner, før 1993 motoren var ikke fabrikken utstyrt med en turbolader. For sjåfører som søker en økning i ytelse, ettermarkedet turbolader systemer er tilgjengelig for 1992 7,3 IDI motor. Du trenger
Drensvannsoppsamler
Nøkler
turbolader bunnpanne og pakning
oljefilter
Olje-filter skiftenøkkel
Olje-linjen T-fitting
turbolader
turbolader manifold
Momentnøkkel
turbolader olje-inntak linjen
turbolader olje-returledningen
Turbo boost sensor linje
Slangeklemmer
Flat skrutrekker
turbolader luftinntak adapter
Turbo eksos slange
Vis flere instruksjoner
en

Plasser en renne pannen under motoren og ta ut oljepluggen fra bunnpannen med en skiftenøkkel. La oljen renne fra motoren og ta ut bunnpannen og skiftenøkkel. Installere en turbolader bunnpanne og pakning spesifikk for 1992 7,3 IDI diesel motor med en skiftenøkkel.
2

Fjern oljefilteret med en olje-filter skiftenøkkel. Skru en ny olje filter på plass med hendene til filteret er et stramt som mulig; stramme oljefilteret med en skiftenøkkel vil gjøre fjerne filteret ekstremt vanskelig ved neste oljeskift
3 <. p> skru fra hverandre eksosrør og eksos manifold fra motoren med en skiftenøkkel.
4

Fjern oljen linje fra olje-press port på motorblokken med en skiftenøkkel. Fest en T-montering til olje-press port på blokken og koble deretter olje linje til toppen av T-fitting med en skiftenøkkel.
5

Bolt turboladeren til turbo manifold, deretter bolt turboladeren manifold til eksos porten på motoren med en momentnøkkel justeres til 34-foot-pound dreiemoment setting.
6

Koble olje-inntaket linje fra turbolader til sidetilkopling port på T-fitting, knyttet til olje-press port, med en skiftenøkkel.
7

Fest olje-retur linje fra turbolader til olje-retur-porten på turbolader bunnpannen med en skiftenøkkel.
8

Plug turboladeren boost sensor linje inn i turboladeren wastegate aktuator og sikre linjen med en slangeklemme og flat skrutrekker. Fjern pluggen fra et vakuum porten på inntak manifold og feste den andre enden av boost sensor linje til vakuum port med en skiftenøkkel.
9

Skru vingemutteren fra luftfilter montering med fingrene og vrikke luften renere gratis med hendene. Plasser turbolader luftinntak adapter over motoren luftinntak porten på drivstoff-injektor kroppen. Fest turbolader eksos slangen til inntaket adapter med en slangeklemme og flat skrutrekker. Sett luftfilter montering over luftinntak adapter og stram luften renere på plass med vingemutteren. Koble turbolader inntak slangen til luftfilter inntak slangen med en slangeklemme og flat skrutrekker.
10

Skift olje-pan plugg med skiftenøkkel og fylle motorveivhuset med ny olje. Start motoren og kontroller olje linjer, pan og filter for lekkasjer og stram forbindelser videre hvis det er nødvendig.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/87647.html