Coilover støtdempere gi overlegen ytelse til små biler enn standard fjærende sjokk. Coilover enheter tilbyr en langt større grad av tilpasning enn fabrikk-enheter, noe som åpner for tilpassede kjørehøyde, spring rate, kompresjon og returdemping. Med litt finjustering, disse justeringene kan skreddersy turen av bilen til dine eksakte spesifikasjoner. Du trenger
Momentnøkkel
Jack
Jack står
Socket satt
Gummiklubbe
Spring kompressor
Vis flere instruksjoner
1

Løsne hjulmutterne med en momentnøkkel, akkurat nok til å "knekke" stivhet: de bør likevel være å holde hjulene på tett. Plasser en jack stå under hver aksel og jack bilen opp fra bakken.
2

Løsne hjulmutterne hele veien og fjerne dem. Løft av hjulene og sett dem til side. Løsne og fjern aksel hub mutteren i midten av platen, holder forsamlingen til akselen.
3

Finn lavere kontroll arm som går fra suspensjon strut og følg den til baksiden av navet. Løsne og fjern bolten som forbinder armen til navet. Følg den nedre kontroll arm tilbake i hjulbuer og finne punktet der den møter sjokk montering og våren ligger.
4

Fjern bolten som holder nedre kontroll arm til sjokk montering. Flg støt-enheten i motorrommet, hvor den er forankret med to små bolter. Løft panseret og fjern de to boltene fra motoren-bay side.Carefully fjerner du huben og sjokket forsamlingen gjennom bilens små hjulbuer: Dette vil kreve nøye manøvrering
5

Løft navet oppover. , komprimere våren. Dra den mot deg for å fjerne det fra akselen. Du må kanskje trykke det fra baksiden med gummihammer for å fjerne det. Når det er klart, skyv kontroll arm og sjokk montering nedover, slippe spenninger fra sjokket, og løft den ut av bilen.
6

Løsne klemmen som holder den gamle sjokk for montering og skyv det ut - gummihammer kan være nyttig her hvis leddene er beslaglagt. Skyv den nye sjokk inn i forsamlingen og stram denne med momentnøkkel til verdien som er angitt i produsentens litteratur.
7

Påfør våren kompressoren til standard våren og stramme regulatoren til våren er komprimert, slik at topp-hatten å bevege seg fritt. Løsne bolten som holder topp-hat ned. Løft den av våren forsamlingen.
8

Fjern den øverste-hat, å ta vare å merke seg rekkefølgen på skiver og låsemuttere over den. De må byttes ut i riktig rekkefølge. Løsne forsiktig våren kompressor fra den gamle sjokk og bruke den til den nye. Komprimere våren. Plasser top-hat og beslag på den nye våren og stram dem med momentnøkkel til verdien som er angitt i produsentens litteratur. Slipp våren kompressor.
9

Sett den nye sjokk forsamlingen inn i hjulet godt av bilen. Koble den nedre kontroll arm og boltene i motorrommet. Plasser hub tilbake på akselen og trekk navet nøtter. Til slutt erstatte hjulene.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/87639.html