Det grunnleggende problemet med å bytte en 700R4 overføring til en Turbo 350 i en Chevrolet Camaro er at 700R4 er tre inches lenger enn Turbo 350 eller aksjen overføring. Som sannsynligvis betyr ettermarkedet arbeidet ble gjort for å installere 700R4 i stedet for aksjen modell, og dette ettermarkedet arbeid må gjøres om å installere Turbo 350. Dette kan gjøre det nødvendig å erstatte drivakselen, samt montering av travers. Du trenger:
Lift eller fire bukker
Tailshaft cap
Drivaksel
lyktebrønn
Transmission jack
Vacuum linjen
Throttle valve kabel
Peilepinne

Vis flere instruksjoner
en

Forbered din Camaro for overføring swap. Koble fra batteriet og throttle-valve kabel, fjerne distributør cap og flytte bilen til "nøytral" gear. Hev bilen på enten en heis eller bukker.
2

Koble shift linkage fra girkasse, og koble deretter drivakselen fra halen av overføringen. Cap overføring tailshaft å unngå at det renner væske.
3

Bytt forkortet drivaksel som passer 700R4 med en lengre en som vil matche Turbo 350.
4 < p> Roter svinghjulet for å få tilgang til boltene som holder den til torque converter, deretter fjerne boltene som fester travers og festeflaten. Fjern speedometer kabel og kobling fra girkasse.
5

Fest overføring jack, fjern deretter tverrammestykke. Fjern skiftet kabel, skift arm og peilepinnen;. Plug peilepinnen hull
6

Fjern 700R4 overføring ved hjelp av overføring jack
7

Fest vakuum linje til. forgasseren og installere den nye gass-ventil kabel til Turbo 350.
8

Installer Turbo 350 girkasse, og koble de ulike kabelendene til det.
9

Mål avstanden til travers må flyttes for å imøtekomme den nye overføringen, deretter bore nye hull og fest erstatning tverrammestykke.
10

Sett peilepinnen, deretter feste distributør cap. Juster gass-ventil kabel og toppen av girolje.
11

Road test Camaro å sørge for at den nye girkassen fungerer.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/87623.html