The Best Aluminium Roller Rockers for SBC 1.5 Ratio
Motorens valvetrain består i hovedsak av kamaksel, støtstenger, vippearmer og de enkelte ventiler. Hver pushrod enden hviler på en kamaksel lapp, og som kamakselen roterer, de støtstenger flytte opp og ned, noe som får dem til å aktivere vippearmer. Vinkelarmene deretter ned og slipper ventiler, slik at drivstoff til å komme inn, og eksos for å gå ut, i forbrenningskammeret.
Roller Rockers Vs. Stock Rockers
Roller rockere er utformet annerledes enn lager rockere. Rapporten, "Stock Rocker Vs. Roller Rocker ", identifiserer lager rockere som dør-rammet flatt stål stykker, som iboende inneholder konsistens feil på grunn av produksjonsprosessen, og det faktum at de er ikke laget for de høye toleranser som kreves av ytelse motorer. Også, over tid, kan disse rockere understreke grunn av slitasje og varme problemer, noe som gjør dem sprø og mer sannsynlig å mislykkes. Er roller rockers en smartere design, og faktor i mange individuelle krav til ytelse i både konstruksjon og komponenter som brukes, som alle produserer mer hestekrefter.
Roller Rocker Forskjeller
< p> Aluminum roller rockers, som navnet tilsier, har friksjon-reduserende egenskaper, samt aluminiumskonstruksjon, overføre varme bedre og redusere rocker arm vekt. Forskjeller er hvilken type aluminium som brukes, og om vippearmer er støpt eller billeted. Billeted vippearmer er dannet av et solid stykke av en aluminiumstang, mens støpte rockere er laget av smeltet aluminium helles inn i en støpeform. Også ifølge Jegs Performance, fører til en 1,5 ventil ratio rocker arm å bevege ventilen 1,5 ganger cam lift, eller 0,6 inches, mens høyere forholdstall løfte rocker videre. Som forholdstall øker, er mer arbeid kreves av rocker arm, som krever høyere toleranser i sin konstruksjon.
Beste SBC Aluminum Roller Rockers
Velge den beste aluminium roller rockers for SBC er subjektiv, avhengig av hvor mye ytelse motoren blir bygget for. Vippearmer er en del av en kjede, og trenger å reflektere kamaksel ytelse design. En 1,5-forholdet er ikke altfor ekstrem, så den beste tingen å se etter er kvaliteten på deler, inkludert toleranse av aluminium som brukes. Billeted aluminium er sterkere enn støpt, og 7000-8000-serien aluminium, varmebehandlet til T-6-nivå, er omtrent like sterk som du kan få. Se også etter kvalitet stål i komponenter, for eksempel en nikkel-krom-moly legering, som kvalitet legeringer opprettholde de høyeste toleranser.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/87595.html