The AWE Tuning S-Flo inntak kit er en ettermarkedet inntak system oppgradering som er tilgjengelig for 2002 Audi Quattro-modellene samt for 2010 Audis med B8 S4 og B8 S5 3.0T motorer og 2008 -10 Audi-modeller med A5 3.2L V6-motorer. S-Flo øker motorens ytelse ved å erstatte fabrikken standard luftfilter og montering med et system som renser inntak luften mer effektivt. Siden du installere S-Flo i din eksisterende Luftboksen, tar det ikke opp noe ekstra plass under panseret eller kreve noen store modifikasjoner. Du trenger
Flat skrutrekker
13mm fastnøkkel
T25 Torx skrutrekker
T15 Torx skrutrekker
Wire cutters
3 mm unbrakonøkkel
Tenger

Vis flere instruksjoner
Audi Quattro 2002 modeller
en

La motoren er kald og fjern nøkkelen fra tenningen din. Åpne panseret og finn airbox, som ligger på venstre side i motorrommet. Trekk den trapesformede trim cover av luftfilterboksen din oppover for å fjerne det.
2

Trekk i det svarte, rektangulære luft boks kanaler rør oppover og mot deg for å fjerne det. Finn tilkobling sele av din mass air flow (MAF) sensor ved siden av airbox røret og trykk sensor plugg for å koble fra sensoren. Finn de to tenningsmodulknastene kontaktene på toppen av luftfilterboksen og trykk pluggene i å koble dem.
3

Kutt zip-tie som holder ledningene på toppen av luftfilterboksen din sammen og kast den. Bruk en tynn skrutrekker til åpne plastklemmene som holder slangene til toppen av luftfilterboksen.
4

Løsne skruen på klemmen som holder luftinntaket rør til massen luftstrømmen på en ende og bruke en tang for å løsne klemmen på slutten nærmest fordeleren. Fjern luftinntaket røret og være forsiktig for ikke å miste eller skade gummipakninger på hver ende av røret.
5

Hekt av fire metallklemmene rundt omkretsen av airbox med flat skrutrekker. Trekk den øvre halvdelen av airbox vekk fra nedre halvdel, men som samtidig er forsiktig med å trekke på noen ledninger eller slanger. Ta av og kast den eksisterende luftfilteret.
6

Plasser øvre halvdel av airbox opp-ned på et flatt underlag slik at den sylindriske enden vender mot deg. Ta tak og trekk klemmene i bunnen av sylinderen, som er den MAF sensor, og fjern sensoren ved å dra den bort fra luftfilterboksen.
7

Sett røret på S-Flo kit inn midten av sylinderen basen slik at den ikke-flensede ende føres inn først. Senter den slik at det er tilstrekkelig plass til å installere S-Flo konisk luftfilter over den. Ikke la O-ring av S-Flo tube slip under flensen på kanten av røret.
8

Seat MAF sensor rundt S-Flo røret og inn i sylinderen bunnen av airbox. Påfør litt såpevann på utsiden flensen på sensoren hvis du ikke klarer å sette den. Lukk metallklipsene rundt fangstene på sidene av sensoren når du har sikkert re-installert sensoren.
9

Slide stammen nederst i S-Flo konisk luftfilter på den delen av S-Flo rør som rager ut fra innsiden av toppen av Luftboksen. Fester den til røret med silisium coupler oppgitt i din S-Flo kit. Trekk slangeklemmer på filteret stramt, men ikke altfor stram og fest dem ved å vri hver klemme skruen med klokken (bort fra deg) med skrutrekker din.
10

Plasser toppen av airbox på bunnen slik at filteret poeng innover. Se bort fra hvilken som helst liten kontakt mellom filter og kantene på boksen boliger.
11

Monter luftfilterboksen og koble alle rør og rør. Bruk den medfølgende tie-down å re-knytte tenningsledningene til luftfilterboksen. Plugg manifold og startkabler tilbake til sine seletøy. Sett på airbox trim dekselet og lukke panseret. Du kan nå kjøre Audi Quattro som du vanligvis gjør.
Installasjon for 2008-2010 modeller
12

La motoren kjølig og fjern nøkkelen fra tenningen før du åpne panseret på Audi ditt.
13

Trekk i enden av den tynne lufteslangen som ligger i nærheten av din gasspjeld og koblet til inntaket ditt slange av for å fjerne lufteslangen. Løsne de to gummi linjen Kontaktene som fører til inntak slangen.
14

Løsne klemme skruene på klemmene på hver ende av inntak slangen med en flat skrutrekker. Fjern vannslangen for inntak.
15

Bruk en Torx T25 skrutrekker for å løsne alle skruene som holder airbox lokket til luftfilterboksen. Trekk lokket av airbox og legg den opp-ned på et flatt underlag slik at den runde kjernen i luftfilterenheten vender mot deg.
16

Trykk ned på metallklipsen plassert under plastslange kragen og slipp krage fra airbox lokket. Bruk en Torx T15 skrutrekker for å fjerne begge skruene som holder luftfilteret element på lokket. Sett skruene til side. Trekk av O-ringen som ligger under luftfilter element og kast den sammen med filter element.
17

Line opp gummi fremspring på sidene av S-Flo filter med sporene på innsiden av luftboksens lokket og skyve filteret inn i lokket. Klippet de to metallklips på nytt filter og fest den til kanten av lokket med de to medfølgende M4 bolter. Stram boltene med en 3 mm hex (Allen) tasten skiftenøkkel.
18

Linje opp plastslange krage monteringshull med skruehullene i lokket. Fest slangen krage tilbake til lokket med skruene du fjernet i trinn 5. Stram skruene med en Torx T15 skrutrekker.
19

tråden en av stripsene som fulgte med S-Flo kit i den minste av de to hullene på EVAP brakett følger med i pakken.

20

Fest den andre enden av EVAP braketten til strut tower stud (utstående bolt) som ligger på forsiden til høyre på panseret ramme. For A5 3.2L V6-motorer, fjerne 13-mm mutteren som holder spankulere tårn til panseret og sørg for at braketten ikke berøre noen plastslange. Fest enten den medfølgende M8 mutter og skive for B8 S4/S5 3,0 T kit eller den originale 13 mm mutter over braketten og skru det fast med en 13 mm fastnøkkel.
21

Fest EVAP slangen til braketten med strips som nødvendig og gjenge den spisse enden av båndet gjennom feste enden før du trekker båndet stramt for å feste slangen. Klipp av overskytende tie materialet.
22

Tråd resten av ledningen tie gjennom hullet på kort utstikket av drivstoff linjen braketten som er inkludert i S-Flo kit. Fest lengre utstikket av braketten til airbox lokket med airbox lokket bolten og fest bolten. Fest drivstoffslangen til braketten med slips, træ den spisse enden av båndet gjennom feste enden og trekke det tett. Skjær vekk overflødig tie materiale.
23

Installer AWE silikon inntak slangen som følger med S-Flo kit i stedet for fabrikklevert inntak slangen som du fjernet i trinn 3 og fest den med klemmer anordnet på hver ende. Reinstallere lufteslangen som du fjernet i trinn 2 på plast slange brodd i nærheten av gass.
24

Lukk panseret. Du er nå klar til å kjøre bil som vanlig.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/87545.html