MAP sensor ( manifold absolutt trykk ) sensor i bilen kommuniserer luftstrømmen til PCM ( drivverket kontroll modul ) , slik at PCM kan regulere mengden drivstoff en motor mottar . De SAFC endrer signal fra MAP til PCM , slik at du kan endre drivstoff volum til dine egne spesifikasjoner . Ledningsnett farger kan variere etter merke og modell ; instruksjonene nedenfor er spesifikke for en 1998 Mitsubishi Eclipse GS . Du trenger
Wire kutter
Wire stripper
SAFC
Vis flere instruksjoner
en

Koble ledningene fra SAFC til ECU ( elektronisk kontroll enhet) i bilens motor på denne måten : en

Rød ( strøm) til svart /hvit ledning ( pin 20 )

Grønn ( RPM ) til den hvite ledningen ( pin 73 )

Gray ( throttle signal) til brun /rød ledning ( pin 35 )

Brown og svart ( begrunnelse) til den svarte ledningen ( pin 10 )

hvit ( MAP sensor i ) og gult (MAP sensor ut) til gul /sorte ledningen ( pin 36 )
2

ikke koble noen av de andre ledningene fra SAFC . I stedet binder dem av og dekke eventuelle eksponert kobber med elektrisk tape.
3

Vri nøkkelen helt til høyre , men kommer tilbake til venstre før motoren starter. Dette vil slå på SAFC . På SAFC , satt press for å " 7 i 7 ut . " Velg en firesylindret motor og sørg for at pilen under " THR " ( throttle ) peker oppover .

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/87406.html