The bæresystem i 1995 Mustang GT er designet for bedre svingegenskaper. Denne designen handlet maksimal trekkraft under akselerasjon for stiv, presis håndtering. Dette er flott på gaten eller veien kurset. Men i dragracing, bedre vektoverføring ved å løsne opp fronten hjelper kjøretøy anlegg dekkene for bedre grep og lineær ytelse. Ideen er å la fronten til å stige raskt og bosette sakte under full gass akselerasjon. Det er flere ting du kan gjøre for å løsne opp fronten for bedre vektoverføring. Du trenger
Hjulklosser
Floor jack
Jack står
hjulmutternøkkel
Socket satt
Wrench satt
Hammer
Vis flere instruksjoner
Koble fra Sway Bar
en

Blokker bakhjulene og sett på parkeringsbremsen. Heve og støtte på forsiden av Mustang, ved hjelp av et gulv jack og bukker plassert under den fremre underramme. Fjern forhjulene, ved hjelp av en 19 mm hjulmutternøkkel, for bedre tilgang til de svaie bar endeløkker.
2

Fjern svaie bar endeløkker på begge sider, med en 13 mm fastnøkkel og en 13 mm socket og skralle. Plasser enden koblinger i en zip-lås pose slik at de ikke vil gå tapt når du må installere dem for street kjøring.
3

Fest endene av stabilisatorstag til forsiden spankulere forsamling med flere zip bånd - dette vil hindre interferens med styring linkage og kontroll armene mens stabilisatorstag er frakoblet
Drag Racing Struts
4 p Med Mustang. sitter på et plant underlag, fjerner strut aksel mutteren som fester spankulere akselen til øvre strut mount, med en 13/16 eller 21 mm fastnøkkel. Skyv spankulere skaftet ned gjennom strut mount, hvis mulig.
5

Lift og støtte forsiden av Mustang som tidligere beskrevet, og fjern forhjulene. Fjern de to store strut-montering nøtter som fester staget til styringsgruppen knoke, ved hjelp av en 24 mm pipe og breaker bar. Skyv spankulere boltene ut av strut og styring knoke, ved hjelp av en hammer. Lirk den gamle spankulere av styringsgruppen knoke, ved hjelp av en lirke bar. . Kast den gamle spankulere
6

Skyv akselen på den nye spankulere inn i den øvre strut mount, deretter installere den nye beholde mutter, hånd - å gjøre det, kan det være nødvendig å løfte nedre kontroll arm med et gulv jack, slik at styringsgruppen knoke vil justere med strut mount. Sett den nye spankulere inn styringsgruppen knoke og trykk på strut-bolter gjennom strut mount og styring knoke med en hammer. Installer Løsne mutrene, og trekk mutterne til 141 fot-pounds, med en momentnøkkel.
7

Torque øvre strut-låsemutteren til mellom 56 og 92 fot-pounds. Installere hjulene og trekk til mutrene til 100 fot-pounds. Senk bilen til bakken og prøvekjøring det.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/87379.html