Et løft styresolenoiden (BCS) er en mekanisk innretning som begrenser trykket fra - og hvor mye - eksos matet inn i en motor turbo fra inntaket manifold. Disse faktorene bestemmer boost en turbo kan generere fra resirkulert eksos fra en motor. Inne i boost kontroll magnetventil, kan en struping ytterligere kontrollere trykket og volumet av eksos. En restriksjon er rett og slett et hult plastrør i BCS som festes til sin turbo brystvorte. Når boost control solenoid er frittliggende, fjerne struping er enkel. Du trenger:
skrutrekker
Koniske skrue
Needle-nese tang
Vis flere instruksjoner
en

Fjern kjølevæske reservoaret. Det sitter ved siden av boost control solenoid mellom eksos inntak og turbo. Det er en plastbeholder med kjølevæske inne. For å fjerne den, skrur ut de slangeklemmer som fester levering slangen og uttak slangen til brystvortene på reservoaret, og trekk slangene fra brystvortene. Skru boltene feste reservoar til reservoar mount.
2

Fjern boost control solenoid. Det er en sylinderformet mekanisk innretning finnes ved siden av turbo. Fjerne det med en socket sett. Det er to muttere som skruen inn i rammen i motoren må fjernes. Først imidlertid skru løs slangeklemme feste slangen fra inntaket manifold til BCS samt klemme feste slangen fra BCS til turbo inntak. Trekk begge slangene fra brystvortene av BCS. Deretter skrur boltene feste BCS til BCS mount. Dersom inntaket er over - i stedet for til siden av - BCS, fjerne den første
3

Sett den koniske skruen inne i BCS-til-turbo brystvorte.. Hullet i denne nippel er mindre da hullet i inntaket til BCS nippel på grunn av innsnevringen. Vri skruen 1/8 av en sving. Denne handlingen tråder skruen inn i struping. Hold BCS med den ene hånden og trekk struping fra BCS brystvorten med tang med den andre.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/87378.html