Turbonetics wastegates er relativt enkle enheter som regulerer trykket i din turbolader system for å beskytte motoren. Den Turbonetics wastegate er ansett som en ekstern wastegate fordi snarere enn å være innebygd i turbolader system, er det et alternativ som må boltet til turbo sin kanal. Når turbo selv har blitt installert, installerer wastegate er ganske grei, krever bare minimale verktøy. Det krever sveising, derimot, gjør dette til en jobb som ikke bør forsøkes av en nybegynner uten erfaring på bilmotorer eller med sveiseutstyr. Du trenger
Pencil
1/4-tommers stasjonen socket satt selg Electric drill med bor
Rotary verktøy med metall sliping bit
Wastegate motflens
Mig Sveiser
Wastegate eksos rør
Vis flere instruksjoner
en

Se inn din motorrommet og kartlegge installasjon plasseringen av wastegate. Den wastegate kan installeres hvor som helst på røret som går mellom turbolader er innløp og eksosmanifolden. Velg en posisjon som er i nærheten av turbo for en enklere installasjon.
2

Hold wastegate flensen mot røret hvor det skal installeres og merke hullet du trenger å bore med en blyant ved scribing rundt røret.
3

Drill ut hullet i eksos røret ved hjelp av en stor drill bit, og deretter utvide hullet med et multiverktøy utstyrt med en metall sliping bit. Hullet bør ikke utvides utover diameteren på sirkelen du tegnet på eksosrøret.
4

Sett wastegate montasjeflens inn i hullet du opprettet i ekshaustinnløpsrøret slik at den er i flukt med den innvendige diameteren av slangen. Når montasjeflensen er i posisjon, sveise det på plass med MIG sveiser.
5

Bolt til wastegate inntak flens til montasjeflensen med den medfølgende pakning mellom metall montering overflater. Inntaket flens er den som er på linje med toppen av wastegate, ikke den flens som ligger på siden av den wastegaten. Stram boltene sikkert ved hjelp 1/4-tommers kjøring socket sett.
6

Fest wastegate eksos rør flens til flens på siden av Turbonetics wastegate ved hjelp av bolter som leveres med kit sammen med pakningen. Route eksos rør for wastegate ned og bort fra kupeen, er forsiktig med å unngå å plassere den nær noen flater som ikke kan utsettes for varme. Husk at dette er en eksos rør og vil få like varmt som i eksosmanifolden i mange tilfeller.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/87342.html