Edelbrock fremstille sin første aluminium inntak for flat-head Ford motor i 1930 og ble kåret til Slingshot. Siden den gang har Edelbrock produsert innsugsmanifoilene for mange applikasjoner, og de har blitt brukt av mange topp-navn rase lagene i nhra drag racing og NASCAR. Utøveren luftspalte inntak manifold har åpent luftrom som skiller inntak løpere fra å ta kontakt med varm motor olje, noe som resulterer i en kjøligere, tettere kostnad for mer hestekrefter. Du trenger
Ratchet
Sockets
Nøkler
Razor skrape
Stålull pad
Rag
Aceton renere
Intake manifold pakninger
pakning fugemasse spray
Silikon fugemasse
Momentnøkkel
Vis flere instruksjoner
en

Fjern det gamle inntaket, forgasser og tilbehør fra motoren med en skralle og socket. Bruk en fastnøkkel til å fjerne inntak bolter som er utilgjengelige med skralle.
2

Skrap den gamle inntak pakninger utenfor motorblokk, topplokk, flenser inntak og forsegle flater, ved hjelp av en barberhøvel skrape. Følg dette med en stålull for å fjerne eventuelle gjenværende pakningsrester.
3

Tørk av inntak paring flater med en fille og aceton renere å fjerne alle rester av drivstoff og olje.

4

Spray pakning fugemasse på topplokket siden av de nye pakningene og både topplokk flenser, la det lufttørke
5

Installer de nye inntak pakninger på motoren, fôr. pakningene opp med hullene i topplokk.
6

Påfør en 1/4-tommers perle av silikon over hver av blokk endeavslutning overflater, overlappende inntakspakning hjørner. Dette vil hindre at Endeavslutningene sklir.
7

Installer inntak manifold på toppen av motoren og hånd-stram hold ned bolter.
8

Påfør silikon til de nederste gjengene på inntak bolter for å hindre oljelekkasje.
9

Installer de resterende inntak boltene og trekk dem med en momentnøkkel og kontakten til de anbefalte motorens dreiemoment spesifikasjoner. Bruk riktig Momentflytting sekvens, som varierer avhengig av motor gjør og størrelse.
10

Monter forgasseren og tilbehør på motoren.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/87317.html