Keramisk belegg av motor og eksos deler øker varme motstand og forbedrer ytelsen av kjøretøyet betydelig. Bil komponenter er laget av forskjellige typer metaller med ulike nivåer av varme motstand. Keramiske strøk skape en ensartet overflate som øker varmebestandighet og beskytter delene. Mest vanlig er keramisk belegg brukes på manifolder, overskrifter og eksosanlegg for å redusere varmetap og beskytte mot korrosjon og slitasje. Prosessen krever spesielt utstyr som gjør det til en utfordring. Du trenger:
Sandblaster eller mediablaster
100 til 120 tørr grus aluminiumsoksid eller granat pads
Høy temperatur ovn
Gravity sprøytepistol
Air kompressor med slange
Keramisk belegg i flytende form
Stålull
Vibrator poleringsmaskin
Vis flere instruksjoner
en

Fjern eksisterende belegg, rust eller urenheter med en sandblaster eller lignende media-blaster.

2

Sand ned de delene for hånd med en aluminium oksid eller granat tørr grus slipepad å fjerne eventuelle grove kanter og tørk rent.
3

Place delene i høy temperatur ovnen og stek ved 450 grader Fahrenheit i 30 minutter for å fjerne eventuell gjenværende olje eller andre forurensninger.
4

Heng delene opp for best mulig tilgang under påføring.
5 < p> laste det keramiske belegget inn i reservoaret av falltilførsel sprøytepistol og påføre belegget i jevne slag jevnt gjennom en 0,8 cm dyse ved et lufttrykk på 50 pounds per kvadrattomme (psi) til 60 psi hvis belegget er vann- baserte eller 35 psi til 40 psi for løsemiddelbaserte malinger.
6

Layer strøk før du har bygget opp en ensartet lag med 1,5 mm til 2 mm.
7

La delene til fullt lufttørke i minst 20 minutter før håndtering.
8

Place de ferdige delene i en ovn og stek ved 175 grader Fahrenheit i 20 minutter.
9 < p> Skru opp temperaturen til minst 500 grader Fahrenheit for en time herde fullt belegg.
10

Burnish lett med stålull eller lignende metall polering pad.
11 < p> Sett krom deler i vibrerende poleringsmaskin for en jevn finish.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/87298.html