Forskjell i Edelbrock 1400 & 1405

Å se en, eller flere, forgassere sitter på toppen av en hot-rod motor skriker bare amerikansk-laget. De fleste entusiaster bygge disse hestekrefter-lastet maskiner vil være enig med den vurderingen som kan være grunnen forgassere er det foretrukne valget for drivstoff levering for de fleste hot-rodders. En elektrisk eller manuell choke er en av de mange funksjoner for å vurdere når du kjøper en ny forgasser. Den Edelbrock Selskapet

Edelbrock Company er en av de største produsentene av ettermarkedet ytelse deler. Vic Edelbrock, begynte Sr designe innsugsmanifoilene for Flathead V8-motorer han løp på tørre lakebeds. Snart var det en overveldende etterspørsel etter manifolder. I 1946 publiserte Vic en katalog med hele sin linje av ytelse.

Siden den gang har Edelbrock Selskapet fortsatte å utvide sin produktserie av motor og hjuloppheng deler til gate og racing. Alt Edelbrock produserer er fortsatt laget i USA.
Edelbrock 1400 forgasser

Edelbrock 1400 er en 600cfm forgasser. Det er i Edelbrock sin Performer Series linje og har en elektrisk choke. Denne forgasseren er kalibrert for å oppnå drivstofføkonomi ønsket av dagens daglige pendlere, men 1400 kan bli innstilt til å slippe løs ytelsen krevde på dra bånd også.
Edelbrock 1405 forgasser

Edelbrock 1405 er en 600cfm forgasser. Den har en manuell choke, og er i Edelbrock sin Performer Series linje. Denne forgasseren leverer kraft og ytelse. Den 1405 kan bli innstilt for å oppnå bedre drivstofføkonomi, men noen vil ytelsen bli ofret.
Sammenligning

Edelbrock 1400 og 1405 er i hovedsak de samme. De er begge 600cfm forgassere som er fullt modifiserbare. Den eneste virkelige forskjellen mellom de to er de flaskehalser oppsett. Choken på 1400 er elektrisk, og 1405 er manuell. Når motoren har nådd driftstemperatur ikke choken oppsettet ikke virkelig gjøre en forskjell lenger.

Den reelle forskjellen mellom de to er hva som er inni.

1400 er mer drivstoff- samvittighet av de to med følgende installert: Metering Jets: Primær 0,098 og videregående 0,095, Metering Rods: 0,073 x 0,047. Mens dette oppsettet ofrer noen hestekrefter, det gjør 1400 en god passform for den daglige pendler

1405 er bygd for kraft og ytelse har følgende installert: Metering Jets:. Primær 0,100 og Sekundære 0,095; Metering Stenger: 0,070 x 0,047. Dette oppsettet er designet for de som ønsker optimal hestekrefter.

Begge disse forgassere kan være innstilt til ønsket oppsett for flere programmer.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/87291.html

Previous:
Next:

Generelle Auto Oppgraderinger