Jeep Wrangler TJ ble produsert fra 1998 til 2006. En del av oppgraderinger fra forrige YJ var innføringen av en coil-fjæring. Coil-våren suspensjoner ansette spor barer som gir aksel sentrering for-og bakakselen. Over tid, spor-bar foring slites ut og må skiftes ut. Eller når en lift kit er installert, må sporet bar enten skiftes ut eller en flytting brakett brukes til å tillate akslene å bli re-sentrert. Denne prosess kan utføres med enkle håndverktøy. Du trenger
Drill med ulike borekroner
Pickle gaffel verktøyet
Momentnøkkel
Vis flere instruksjoner
en

Park din Jeep på flat mark til sikre at aksel sentrering er nøyaktig. Finn din forakselen. Hvis du har en fabrikk track bar fortsatt på plass vil det må fjernes. Sporet bar er en buet stykke metall som forbinder akselen til kroppen. Den er koblet til akselen med en stor bolt og til rammen med en splint og mutter. Fjern splinten. Bruk en pickle gaffel verktøy for å trekke fabrikken track bar av rammen tilkobling.
2

Bruk en drill og en borekrone (se i bestemt spor bar produsentens instruksjoner for anbefalt størrelse, men vanligvis en fem /8-tommers drill bit) for å forstørre den øvre-track-bar montering hull på rammen.
3

Fest erstatning track bar til nedre monteringsbrakett med fabrikken maskinvare, stramme bolten til 55 fot-pounds. Med den nedre bolten sikret, center sporet bar på akselen, og har en medhjelper vri rattet til høyre og venstre før kroppen er sentrert.
4

Monter den lange bolten som følger med track bar gjennom bunnen av sporet bar sin heim felles, og sikkert med den øvre montering bolt og låsemutter, strammes ned til 115 fot-pounds.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/87269.html