Sway barer er plassert på forsiden og baksiden på de fleste biler. I fronten er det et sett av to svaie barer, en foran forhjulene og en annen bak forhjulene. Sway barer kontrollere mengden av lean bilen gjennomgår i svinger. Uten dem, ville kjøretøy hjul være utsatt for mye mer bevegelse i svinger, økende slitasje på andre deler av bilen og gjør det ustabilt ved manøvrering. Highway Håndtering

Highway håndtering er forbedret når stive foran svaie barer er installert. Fordi stive foran gynging barer kontrollere mengden av krengning og bøy at bilen gjennomgår mens du kjører, øker de følelsen av presisjon på riksveg hastigheter. Bilen vil ikke lenger "flyte" inn i andre baner, men vil gi et skarpere, mer umiddelbar respons.
Slow-Speed ​​Håndtering

lav hastighet håndtering er også forbedres merkbart ved installasjon av stivere foran svaie barer. I mange tilfeller er tendensen av kjøretøyet for å rulle eller len enda tydeligere i bykjøring deretter landeveiskjøring. Front veltebøyler holde chassis av bilen nivå under dreiing, gir føreren en følelse av at alle fire hjulene er godt plantet på fortauet.
Safety

Siden manuevering er forbedret ved hjelp av stivere foran svaie barer, er bilsikkerhet også forbedret. For mye kropp flex gir bilen en flytende følelse, og en følelse av å være ute av kontroll. Dette er dempet med front svaie barer, fordi de holder hjulene på bilen på bakken mye bedre enn ikke biler unequipped med front svaie barer.
Bremsekontroll

Stive fremre gynging barer hjelp fronten av bilen under bremsing ved jevnt å fordele vekten av kjøretøyet over begge forhjulene, hvor mesteparten av den nedadrettede kraft av bremsing er plassert. Et kjøretøy som er skli i en 45-graders vinkel mens bremsing gjelder det meste av sin nedadgående kraft til hjulet som er lengst til fronten. Svaie barer bidra til å overføre noe av den vekten tilbake til den etterfølgende forhjulet i disse tilfellene.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/87214.html